ヤマハはXmaxコネクテッドに新しい色をもたらし、よりスポーティでエレガントなディスプレイ

Xmaxコネクテッドの新しい色。(写真:ヤマハ)

ジャカルタ - PTヤマハインドネシアモーターサイクルは、Xmaxコネクテッドに新しい色のタッチを提供し、ダイナミックに成長し続ける国内のプレミアムスクーティック愛好家のニーズに応えます。

新しいカラータッチは、Xmaxコネクテッドプレステージグレイに付属し、エリキシードダークシルバーに色を変え、バイクにプレミアム、スポーティ、エレガントな雰囲気をさらに追加します。

新しい色の発売に加えて、XMAX Connectedのすべてのカラーバリアントは、以前はオートバイの車列に乗っていたものから、よりしっかりした、ミニマリストでスポーティなグラフィックフォームと位置に新しいタッチを取得し、足元に近いモーターブーマーセクションに移動しました。

PTヤマハインドネシアモーターサイクルマネージャーの広報マネージャーであるRifki Maulana氏は、インドネシアのプレミアムビッグスクーティック愛好家のライフスタイルニーズに応える取り組みとして、ヤマハはXmax Connectedを通じて、より強力で楽しい運転感覚を提供できるエンジン技術と性能だけでなく、革新を続けています。

「今回は、ヤマハは、よりスポーティでエレガントなグラフィックチェンジと最新のカラータッチを通じて、新しいイノベーションを導入しています。私たちは、この変更がXmax Connectedを最適に実行するための最良の選択肢にすることで、一般の人々から肯定的な反応を得ると楽観的です」と彼は10月9日水曜日に受け取った公式声明で述べました。

エンジンには、クラスで最高のパフォーマンスを持つ250ccブルーコアエンジン、4カタップ、液体冷却が装備されています。このエンジンは、最大出力16.8 Kw / 7000rpm、最大トルク24.3 Nm / 5500rpmを生成することができます。さらに、このオートバイは、モーターがより強力になるように、非常に優れた粘度と軽度を持つフォークスジャークランクソーパワーワンピース技術も採用しています。トラフィングコントロールシステム(TCS)機能もバイクに組み込まれており、滑りやすい路面で加速する際のリアタイヤスリップの発生を最小限に抑えます。

快適さに関しては、この1つのモーターはブレーキシステムを備えてより最適になり、Xmaxはアンチロックブレーキングシステム(ABS)テクノロジーと強力で頑丈なスクラップを備えたダブルディスクも備えています。運転中の安定性を高めるために、Xmaxは前面に127/70-15、背面に140/70-14のサイズの広いチューブレスタイヤを備えています。このモーターフロントサスペンションは、最大の安定性を提供し、モーターの操縦力を向上させるために、大型チューブ(33mm)のモータースポーツスタイルも採用しています。

危険ランプと日中走行灯(DRL)を搭載したヘッドライトとバックライトのLED技術照明システムなど、多くの興味深い機能が提示されています。このオートバイには、モーターの安全性をサポートするエンジニア付きスマートキーシステムやアンサーバックシステムなどの他の優れた機能も装備されているため、モーターの駐車場を簡単に見つけることができます。スマートフォンのバトライを充電するための電気パワーソケットもXmaxによって所有されています。

Xmax のウィンドシールド位置とハンドバーも、ライダーの快適性の好みに応じて調整できます。また、大型LCDと組み合わせたアナログスピードメーターと、ライダーにとって非常に有益なMID(マルチインフォメーションディスプレイ)もバイクに搭載されています。大量の荷物を収容するために、XMAXは2つのXLフルフェイスヘルメットを収容できる余分な広さの手荷物を持っています。

価格に関しては、Xmax Connectedは現在66,855,000万ルピアで販売されており、Xmax TechMAXバリアントは72,115,000万ルピアで販売されています。