ジャカルタ - 昨年7月にインドネシアで正式に発売された後、最新世代のホンダビートはまもなくインドに到着する予定です。
9月25日水曜日に引用されたRushlaneからの報告によると、Beatエスクティックデザイン特許はインドで申請されており、インドネシアの最新モデルと非常によく似ています。
申請された特許から、デザイン番号425619-001があり、本田技研工業株式会社、株式会社と書かれています。また、優先番号2024-002583と日本も書かれています。
提案された特許設計から注目を集めたのは、14インチのタップスリーブで、前面と背面にチューブレスタイヤで包まれていました。
特許画像に見られるように、ホンダビートは滑らかなフロントパッドボード、より魅力的でスポーティに見えるようにする階層化されたフロントエプロンデザインを持っています。長い座席の存在はまた、ユーザーにより多くの快適さを提供します。
もう1つの主なハイライトは、すべてLED照明、インドネシアのモデルのように正面にオープンなストレージコンパートメントです。
他の仕様は明らかにされず、この1台のオートバイにはインドネシア語版と同じエンジンが搭載されていると推定されているだけです。PGM-FI圧入システムを備えた110ccのeSPエンジンを使用する場所。このブリーフィングにより、モーターは6.6 Kwのパワーと9.2Nmのトルクを生成できます。
最新のホンダビート燃料消費量も非常に経済的であり、テストに基づいて、ワールドワイドモーターサイクルテストサイクルまたはWMTCは60.6 km /リットルに達するか、フルタンクの状態が最大254.5 kmの距離をカバーできる場合。
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