ジャカルタ - 英国の二輪車メーカー、トライアンフモーターサイクルは、スピードツイン1200モデルの大幅なアップデートを発表し、美しいデザインと性能でスピードツイン1200RSを発売しました。
メーカーによると、モーターのスポーツ要素とモダンなクラシックなデザインのDNAを組み合わせ、トライアンフの特徴を特徴付けるように美しいディテールを表示することで、モーターのスタイルがリフレッシュされました。
「Speed Twin 12000では、誰もが賞賛する優れたハンドリングとクラシックスタイルを維持しながら、パフォーマンスを向上させる余分なパワーと技術を導入しています。スムーズな運転体験」と、トライアムの最高製品責任者であるスティーブ・サージェントは、9月18日水曜日にブランドの公式ウェブサイトで述べています。
一方、RSトリムは運転で楽しいものを提供します。運転位置は、完全に調整可能なマルゾッキフォークとオリンズの背面サスペンションユニットと組み合わせた、後ろのハンドルバーとフットレストの位置の変化のおかげでより人間工学的です。
運転力を最適化するために、メーカーはRSタイプ用のメチゼルラセテクトRR K3タイヤと、モダンクラシックバイクで初めてトライアンフシフトアシストシステムをペアにしました。
「スピードツイン1200新しい病院は、より焦点が絞られ、より魅力的で、よりシャープな反応を示しています。これは、クラシックなスポーティな外観で、最高の動的パフォーマンスを望むドライバー向けに設計されています」とS ルダ氏は述べています。
Speed Twin 1200は、タンクにクリスタルホワイトを上に、カーニバルレッドを下に2つのトーンを合わせた「1200」ビジュアルを備えた印象的なグラフィックで提供されています。このバイクには、よりクラシックなアルミニウムシルバーもあります。
その後、最高のタイプとしてのRSは、オレンジバッファまたはサファイアブラックの2つのカラーパターンオプションを取得します。どちらも金色の「RS」ステッカーが与えられました。
これらの両方のオートバイは、ボネビル1200高圧エンジンを備えており、最大5 psの追加出力が与えられます。したがって、機械は7.750 rpmで105 psのパワーと最大トルク112 Nmを提供することができます。
古典的な印象にもかかわらず、これら2つのオートバイには多くの高度な機能が装備されています。ライダーは、道路や雨の運転モードでエンジン応答を調整でき、ABSの最適化コーニングやトラクションコントロールなどの多くの機能を取得できます。
一方、運転の楽しみに焦点を当てたRSタイプには、追加のモード、すなわちSportがあります。このモードは、スロットル応答を研ぎ澄まし、トラクションコントロールの設定を最適化して、車両に強力でダイナミックな印象を加えるのに役立ちます。
これらの2台のオートバイは2024年12月に世界中のディーラーネットワークに到着し、スピードツイン1200は12,495ポンド(2億5,290万ルピア)、スピードツイン1200RSは14,495ポンド(2億9,330万ルピア)で交渉されます。
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