カワサキはEICMAで忍者1100 SXをリリースしますか?

この忍者1000 SX 2024には、2025年のバージョン1100 SXがあります。(ドク。川崎グローバル)

ジャカルタ - カワサキはこの冬、スポーツツーリングのNinja 1000 SXオートバイのより大容量バージョンを発売すると噂されており、11月7日から開催されるEICMA展示会で展示される可能性が高いです。

9月18日にVisordownを発売したこの問題に関する最初のニュースは、オーストリアからの承認文書から入手しており、新しいバージョンの1100ccが準備中であることが明らかになりました。

新しいオートバイは2025年のライディングシーズンの準備が予定されており、モデルの詳細はこの冬に発表される予定です。

文書に記載されている新しいエンジンは、忍者1100 SX SEであり、今日存在する忍者SXに似ていると予想されます。来年のモデルへの変更は、モーターエンジンのみに完全に焦点を当てています。

一方、ドイツのメディア、モトラードもこの文書を報道し、この新しいマシンからスパイ写真を何枚か撮ることができ、既存のモデルとまったく同じように見えました。

モトラッドによると、このスポーツツーリングバイクは現在、アルミニウムフレームで約1,043ccの4本のシリンダーエンジンを使用しています。現在の最大出力は、10,000 rpmで142馬力、8,000 rpmで111 Nmのトルクです。

忍者1100 SXに関しては、このバイクは、同じくホモロゲートされたばかりのバージョン1100よりも大きなエンジンを取得する可能性があります。しかし、パワーが長くなります。Versi 1100では、拡張された1,099ccマシンは135馬力の出力を生成し、以前のVersi 1000(120馬力)と比較して15馬力の増加を生成します。したがって、現時点でNinja 1000 SXに同じアップグレードを適用すると、忍者1100 SXには157馬力が適しています。

新しいオートバイ名のSE部分は、Versi 1000 SEとH2 SX SEの後に半アクティブなサスペンションを示す可能性があり、どちらもShowaによって開発されたKECS(カワサキ電子閉じ込めサスペンション)を使用しています。