ジャカルタ - 現在、多くの二輪車会社が、地球の排出量を削減するために電気モーターを提示するために競争しています。ハーレーダビッドソンはまた、最初の電気自動車としてLiveWireを発売することで、このイニシアチブを実行しました。
このオートバイは2019年から生産されており、車両のエネルギーの中核として電気電池によって駆動されます。その後、LiveWireは現在、電気自動車の開発においてハーレーダビッドソンに属する部門です。
現在、サブブランドはS2 Del Mar、S2 Mul ミルクランド、LiveWire Oneからなる多くのモデルを導入しています。
では、この電動バイクがインドネシア市場に参入する機会はどうなっているのでしょうか。
JLM Autoのセールス&マーケティングディレクター、Irvino Edwardly氏は、現時点ではこのモデルがアジア市場に参入する予定はないと述べた。
「アジア市場にはまだ存在しません。今のところ、ハーレーダビッドソンはコアビジネスに焦点を当てています」と、少し前にジャカルタでエドワードリーは言いました。
それにもかかわらず、彼は、消費者がハーレーダビッドソンの車を選ぶ際に多くの選択肢を持つように、この電動化モデルをもたらすことに興味を示したと付け加えました。
「将来、それが提示されなければならない場合、私たちはそれを歓迎します」とイルヴィーノは付け加えました。
電気で駆動されるにもかかわらず、これらのオートバイの多くは、他のハーレーダビッドソンオートバイと大差ない設計言語を持っています。
LiveWire S2 Del Marには10.5kWhのバッテリーがあり、都市の道路状況で最大113マイルまたは181 kmの範囲を提供することができます。充電システムを使用して、このオートバイはレベル2充電デバイスを使用して78分で20〜80%を充電することができます。
一方、LiveWire S2 Mul チュランドは Del Mar と同じバッテリー容量を持っていますが、航続距離は121マイルまたは194 kmで、充電レベル2を使用して78分で20〜80%を充電できます。
別のモデルであるLiveWire Oneは、15.4kWhのより大きなバッテリーを持ち、都市の道路状況で146マイルまたは234 kmの範囲まで走行できます。したがって、このモーターはDC急速充電で40分以内に0から80%まで充電することができます。
価格といえば、S2 Del Marモデルは15,499米ドル(2億3,950万ルピア)、S2マルチランドは15,999米ドル(2億4,720万ルピア)、Oneは22,799米ドル(3億5,240万ルピア)で販売されました。
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