ジャカルタ-ソーントン保護モーターサイクル(TH Works)ワークショップのイヴボバーという名前の新しいモンスターは、現在、英国の改造モーターサイクル愛好家の注目を集めています。
この間、TH Worksはトライアンフ・ボバーを拠点とするカスタムバイク修正専門ワークショップとして知られていました。しかし、今回は、独自の調合バイクであるEva Bobberと100%カスタムを提示することで、さらに一歩進みました。
エボ・ボバーは、前任者よりもはるかに正確なハンドリングを約束します。秘密は、TH Worksによってゼロから設計および構築された新しいシャーシにあります。
「私たちは25 EVの初版を制作しています」とTH WorksのオーナーであるJody Millhouseは、8月16日に引用してMCNに語った。
「このバイクは注文に応じて生産されます。そして、ユニットの50%が販売されたかどうかを知る必要があります」と彼は誇らしげに続けました。
TH Worksがこの完全なカスタムバイクを構築するという決定は、技術力を誇示するだけでなく、顧客により多くの価値を提供することでもあります。
「私たちはかつてトライアンフを変更していました。問題は、モーターの組み込み部品の70%を処分しなければならなかったことです。これにより、最終的な価格が非常に高価になり、作成できる設計が制限されます。今、私たちは制限なく自由に創造的です。その結果、Eva Bobberははるかに優れたハンドリングとパフォーマンスを持っています」と彼は続けました。
トライアンフボバーの所有者は、旅行の短い一時停止と不快な運転の質についてしばしば不平を言います。イヴ・ボバーは苦情に答えるためにその場にいた。
エンジンはまだ1200ccのトライアンフエンジンに依存していますが、強度は76.9 PSから120 PSのより強力なものに増加しました。この増加は、新しいカムソー、カプリング、ギアボックス、および排気の使用によって達成されました。
最初の25版では、Evo Bobberは38,000ポンド(約7億7,000万ルピア)で販売されており、TH Worksは2026年にかなり安価なバージョンの「ライト」を提示する予定です。
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