ジャカルタ - PTヤマハインドネシアモーターサイクル。(YIMM)は最近、エンジン性能の向上を固定し、YECVTの新技術を採用して運転にTASBO感覚を提供するため、特別なものとして分類される最新世代のNmaxを発売しました。
マーケティングコミュニケーションヤマハインドネシアモーターマニュファクチャリング(YIMM)のアシスタントゼネラルマネージャー、アントニウス・ウィディアントロ氏は、ヤマハは現在も国内販売に注力しており、まだ輸出に興味がないと述べた。
「私たちは国内市場をまだPRで満たしているだけで、まずはそれを満たさなければならないことを意味します」と、7月26日木曜日にチレボンで行われたメディアとの会話の中で、彼は語った。
おなじみのアントンと呼ばれる男は、通常、新製品がより深い導入を必要とするにもかかわらず、Nmaxの最新世代は非常に速い採用であることを明らかにしました。
「この肯定的な反応は、私たちを楽観的にし、通常、新製品はより多くの導入を必要とします。さらに、新しい技術があり、これは非常に速い採用です」と彼は付け加えました。
輸出に戻ると、実は前世代のヤマハNmaxは様々な国に輸出されています。アントンは、ヨーロッパ市場、オーストラリア、そしていくつかのアジア諸国に参入したと言いました。
「ヤマハはグローバルファクトリーとしての能力を持っており、YMC(ヤマハ自動車株式会社)から 尋ねられれば、私たちはサポートする準備ができています。しかし、今のところ、私たちは最初に国内に焦点を当てており、輸出はヨーロッパ、日本、ASEAN、フィリピンに行ってきました。
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