ジャカルタ-ブーンシューホンダは、20,500リンギットまたは税金、保険を除く7,100万ルピアの範囲で販売されているマレーシア市場向けに、2024年のホンダCB350RSを正式に発売しました。
ポールタンのページから引用すると、6月27日木曜日、このレトロな外観のバイクは、26,900リンギット(Rp93百万)で販売されているトライアンスピード400と競合し、マレーシアのロイヤルエンフィールドハンター350は22,200リンギット(Rp77百万)と大差ありません。
設計上、この1つのモーターはクラシックなスタイルを取り入れ、エレガントで現代的でアグレッシブに見えるモダンなタッチを追加し、正しい選択であるように設計されています。
仕様では、CB350RSは258ccのエンジンと空気冷却シリンダーを1本保有し、その強度は5,500ルピアで20.8馬力、トルクは30Nm、3,000ルピアで20.8馬力に達すると主張されている。パワーは、アシストとスリッパークラッチで、5速ギアボックスを装備し、チェーンファイナルドライブを介して後輪に流れます。
快適さの面では、この1つのモーターには前輪に310mmディスクブレーキ、後輪に240mmのニッシンカリパーが装備されており、ABS2チャンネルは標準装備です。このモーターには、前輪19インチ、後輪17インチのフロントホイールも装備されており、それぞれ100/90と150/70のタイヤを使用し、前後を装備しています。
さらに、ホンダCB350RSには、事前に調整できない望遠鏡フォークと背面のダブルショックサイレンサーが装備されており、事前ロード用に調整できます。ABSに加えて、CB350RSにはホンダ選択式トークコントロール(HSTC)と呼ばれるトラクションコントロールも付属しています。
モーターの重量は179kg、シートの高さは地上から800mmで、燃料容量は15リットルでタンクに収容されています。一方、CB350RSはマットマッシブグレイメタリックとアスレチブルーメタリックの色で入手できます。
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