ジャカルタ - 多くの人が、注入モーターがあれば、もはや定期的にエンジンを加熱する必要はないと考えています。これは、日常生活を行う前にそれを行うことが依然として重要であり、最大5分以内に行うことができることが判明しました。
PTワハナマクムールセジャティ(WMS)トレーニングアナリストワヒュブディによって明らかにされたように。彼は、モーターエンジンを加熱することには、油循環を含む独自の利点があると述べた。
しかし、彼はモーターの位置を速く吊ったり押したりすべきではないと示唆した。言い換えれば、モーターエンジンを加熱するとき、それはガスを演じません。
「モーターを使用する前にエンジンオイルを循環させますが、モーターエンジンの位置はラングサムまたはアイドル状態にあり、掘り起こされていません」と彼は6月11日火曜日の公式声明で述べました。
持続時間については、注入モーターエンジンを加熱するのが理想的には最大5分、別名長すぎないと述べた。
「過度に長く加熱すると、ガソリンが無駄になるので、それはまた役に立たないでしょう」と彼は付け加えました。
以前、ヤマハハラパンモーターベジのサービスアドバイザーであるブディマン、デポックは、必要な時間は長くなく、まだ行う必要があると説明しました(エンジンを加熱)。
「特に気温が80度に達したときに、傾斜角センサー(Lean Angle Sensor)が適切に機能するように、注入モーターのエンジンを加熱する必要があります」と彼はしばらく前にVOIに語った。
Budimanはまた、ガスを引っ張らずに、RPM 1500または静止した状態でエンジンを加熱することを推奨しています。
「ピストンは1500RPMのラップで、過負荷に耐えることなくうまく機能します」と彼は結論付けました。
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