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ジャカルタ - ピュードンモーターサイクルズはフランスの自動車メーカーとは別の事業体であり、現在、ブランドはドイツの会社Mutaresによって買収されており、それ以来、拡大は非常に積極的です。

ブランドは、三輪スクーターであるDjangoなど、さまざまなモデルを生み出し続け、マキシXP400スクーターやその他のモデルであるPM01を使用してプレミアムセグメントに拡大しています。

4月4日(木)のRideapartページから引用して、ブランドは現在、SPxと呼ばれる最新のコンセプトを紹介します。興味深いことに、このコンセプトは、1971年の古い古さのピザードロープ、すなわちピザードロープ133を反映しています。

SPxのコンセプトは軽量な電気自動車であり、全体的に未来的に見え、多くの鋭い断層を持つユニークなフォークとボディによってさらに強調されていると言われています。

しかし、同社はSPxコンセプトにどのような性能と技術が埋め込まれているかを明らかにしなかったが、Pe度ン133の遺産を利用することが期待されており、おそらく125ccに相当するだろう。

今日知られているように、コンパクトな形状を持ち、その性能も大きくない多くの電気モーターの革新がありますが、めったに走らない並外れた性能を提示するブランドも驚くべきものです。

追加情報として、Pe助 Motorcyclesはインドネシア国際モーターショー(IIMS)2024でDjango 150自動スクーターを発売し、インドネシアにも存在しています。

レトロスタイルのプレミアムスクーティックは、easy Motion 150 cc 1シリンダー4ノック、注入、エアコンマシンを搭載します。スケートキッチンは、8,000 rpmで最大電力8.5kW、6,000 rpmで最大トルク11.2 Nmを発行することができます。

インドネシアで環境にやさしい車両の開発が進んでくるのを見て、生産デビュー時のこのコンセプトモデルはインドネシアにも存在しますか?もちろん、それは待つ価値があります。


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