54.8 kmで1リットルのガソリンしか必要としないアイリットバイクには、3つの新しい色が付属しています

ヤマハヴィーノ2024日本市場向けの50ccエンジン。(ドク。ルスラーニャ)

ジャカルタ - ヤマハは、日本市場向けのVino小型エンジンスクーターモデルの最新のカラーオプションを導入しました。このオートバイは、軽量で、エンジン容量がわずか49ccのレトロなスタイルを持ち、明らかに非常に燃料効率が良いです。

RushLaneからの報告、3月7日木曜日、このバイクは以前と同じ仕様の側面を持つ追加の3つのカラーオプションを取得します。

最新の3色は、ファイティングレッド、プーコブルー、マッテジーンズブルーメタリックで構成されています。ただし、マッテジーンズブルーメタリックカラーは、フロントパネルとサイドパネルにコントラストされたシアンとグレイのグラフィックが特徴的なスキームを備えています。

次に、このカラーオプションは、ウインライトインジケータにクロムタッチを与えられることで、強化されたバックミラー、およびテールライトで上品になります。

一方、ファイティングレッドカラーオプションは、フロントパネルとサイドパネルにブラックとシルバーのグラフィックスを備えたグラッシングフィニッシュによっても提供されます。すると、床板エリア、手袋ボックス、シートに黒が与えられます。

プコブルーの色は、ライトブルー、アイボリーホワイト、ブラック、ブラックの色のブレンドを持っています。サイドパネルとフロントパネルには、茶色のグラフィックがあります。

日本からのこのメーカーは、500mlのボトル専用スペースを備えたフロントなど、さまざまな標準機器を提示しています。中央には、さまざまなアイテムを吊るすフックがあります。

そして、シートの底部の貯蔵容量は約20リットルで、半顔のヘルメットやその他のいくつかの小さなアイテムを置くことができます。ドライバーの位置には、レトロなヨーロッパスタイルの半デジタル機器があります。

この機器には、燃料、スピードメーター、時計、エンジンオイル交換インジケーターなど、さまざまな情報が表示されます。他の主なハイライトには、燃料節約に役立つアイドルストップエンジンシステムが含まれます。

ヤマハヴィーノは49ccの単円卓エンジンを搭載し、4.5psのパワーと4.1Nmのトルクを生成し、Vタイプの継続変動トランスミッションと組み合わされています。

WMTC規格に基づくと、このモーターの燃料効率は58.4 km / lに達します。一方、燃料タンクの容量は4.5リットルで、重量はわずか81 kg、シートの高さは729 mmです。

様々なオファーが提示されたので、この最新のヤマハヴィーノは214,000円またはRp22.5百万に相当する金額で交渉されました。