ドゥカティ・マルチストラダV4 Sとドゥカティ・デサートXがタマン・サファリ・インドネシアで冒険

ドゥカティ・マルチストラダV4 Sとドゥカティ・デサートX.(ドク。ドゥカティインドネシア)

ジャカルタ - ドゥカティ・インドネシアは、ドゥカティ・マルチストラダV4 Sとドゥカティ・デサートXとの忘れられない冒険の感覚を感じ、タマン・サファリ・インドネシアの困難な車線のあらゆる曲がり角で自然の美しさを探り、アドレナリンを刺激します。

ドゥカティ・インドネシアのジミー・ブディジャント最高経営責任者(CEO)は、ドゥカティは真の冒険は究極の目標だけでなく、忘れられない思い出を形成する旅についてもであると信じていると述べた。

このキャンペーンを通じて、ドゥカティインドネシアは、ファンと忠実なユーザーが、ドゥカティの最高の製品でタマンサファリインドネシアの自然の美しさを探索し、探求する際に、さまざまな運転感を感じることができるように招待したいと考えています。

「この#DucatiAtSafariキャンペーンを通じて、ドゥカティのファンにタマンサファリインドネシアでドゥカティマルチストラダV4 SとドゥカティデサートXで自然の美しさを探求する自由と興奮を感じるよう呼びかけます」と彼は2月13日火曜日の声明で述べました。

では、2台のバイクの運転感は?

最初は、スピードと快適さの組み合わせを提供するドゥカティマルチストラダV4 Sから始まります。

ドゥカティマルチストラダV4 Sは、高性能と優れた快適さの完璧なブレンドであり、ライダーは登山の信じられないほどの感覚を感じ、自信を持って障害を乗り越えます。

このアドベンチャーバイクは、170馬力のV4 1158ccグラントゥリスモエンジンを搭載し、さまざまな地形条件で並外れたパワーと迅速な応答を提供するため、旅行の各キロメートルは忘れられない冒険のように感じます。

ドゥカティ・スカイフック・サスペンション、ドゥカティ・クイック・シフト、コーニングABSなどの高度な電子システムは、性能を向上させるだけでなく、困難な地形でも運転のあらゆる瞬間をより楽しくします。

未来的な空気力学的デザインは、印象的な外観を作り出すだけでなく、アスファルトを走行するときの安定性と自信を高め、タマンサファリインドネシアでの冒険中にオフロードの地形を横断します。

次または2番目のドゥカティデサートXは、砂漠の冒険に触発された古典的なデザインを備えています。このコンセプトバイクは、象徴的なスタイルとオフロードの地形に直面する能力のユニークな組み合わせを提供します。

110馬力のデスモドロミック937ccテスタストラレッタ11° V2エンジンを搭載し、ドゥカティデサートXホイールの各ラップは忘れられない運転の楽しさを提供します。伝説的な砂漠のレース時代に触発された洗練された技術とクラシックデザインは、この運転体験に独占的な感触を加え、タマンサファリインドネシアでエキゾチックな動物を見ながら、比類のないスタイルとパフォーマンスで探索されていない土地を探索する自由を運転手に提供します。