よりスポーティに見える、ヤマハXMAXコネクテッドは新しい色とグラフに触れることができます

XMAXコネクテッド(写真:ヤマハインドネシア)

ジャカルタ-ヤマハはインドネシアの二輪市場向けに革新を続けており、現在、MAXi PTヤマハインドネシアモーターサイクルの消費者ライフスタイルのトレンドに対応し、XMAXコネクテッドモデルの新しいグラフィックスを伴うカラーを発表しています。

一見すると、XMAX Connectedはよりエレガントに見えますが、スポーティなオーラで厚いままです。アップデートタッチは、XMAXコネクテッドプレミアムブラックバリアントに付属しており、ブラウンジ色を置き換えるために青いベルグを使用しています。

さらに、ヤマハライシングに典型的な象徴的な青色の使用は、ライターだけでなく、ミニマリストデザインのグラフィックや、バイクの後ろのストラップにあるXMAX自体のロゴにも適用されます。

XMAXコネクテッドプレミアムブラックバリアントの新しい色とグラフィックは、プレステージグレイやラグジュアリーレッドなどの既存の色バリアントに確実に付随し、ライディングスタイルの性格と防御と一致するオートバイのお気に入りの色を決定する際に消費者の選択をさらに豊かにします。

「インドネシアのプレミアムスクティック愛好家のライフスタイルのニーズに応える取り組みとして、ヤマハは技術機能、デザイン、エンジン性能だけでなく、国内のオートバイ市場でトレンドセラーであることが多い特別な色の存在を通じて、製品の革新を続けています」と、PTヤマハインドネシアモーターセラーのアストゼネラルマネージャーマーケティング - 広報担当は、2月9日金曜日の公式声明で述べています。

彼はさらに、この新しい色が運転中の誇りとスポーティな気持ちを高めることができるので、コミュニティで肯定的な反応を得ることは非常に楽観的だと言いました。

仕様では、この1台のオートバイには、クラスで最高の性能を持つ液体冷却を備えた、250ccブルーコアエンジン(4ベルトゥップ)が装備されています。このエンジンは、7000rpmで16.8 Kwの最大出力と5500rpmで24.3 Nmの最大トルクを生成することができます。

さらに、このモーターは、モーターがより強くなるように、優れた硬度と軽量を備えたワンピースフォージクランクシャフト技術も採用しています。運転性能を向上させるために、滑りやすい道路表面で加速する際にリアタイヤにスリップが発生するのを最小限に抑えるために、トレーションコントロールシステム(TCS)機能もモーターに組み込まれています。

価格に関しては、XMAX Connectedは現在、6,600万ルピア、別名増加なしで販売されており、XMAX TechMAXバリアントは7,130万ルピアで販売されています。これらの価格はすべて、オンザロードジャカルタのおすすめです。