KTMはRC 390の最新のビジュアルを提示し、レーストレックで試す準備ができています

RC 390 2024。(ドク。KTM)

ジャカルタ-オーストリアの二輪車メーカーであるKTMは、シリーズのトップであるRC 390モデルを含むRCスーパースポーツラインナップのカラーおよびグラフィックスアップデートを導入することで2024年を開始しました。

同社の公式ウェブサイト、2月1日木曜日に報告されたこのビジュアルアップデートは、以前のプロトタイプと、レーシングバイク部門と現在の高性能の色の組み合わせからインスピレーションを得ると言われています。

2024年のKTM RC 390は、オレンジブルーとオレンジブラックのオプションを備えたエキサイティングな最新のカラースキームを受け取ります。これらの2つのオプションは、印象的なオレンジ色のフレームボディを受け取り、タイルはオレンジ色を与えられます。

このレーシングモータースタイルの車両は、スチールトレリスフレーム設計を使用し、前面と背面の両方にApex WPサスペンションを装備しています。43mmフロントフォークは30クリックの圧縮調整とリバウンドリダムを提供し、Apex WPリアショックアウトはプリロードとリバウンド調整を提供します。

さらに、ブレーキシステムは、前面に放射的に取り付けられ、320mmディスクブレーキとペアになっているByBreの4ピストンキャリッパーを使用しています。次に、背面には1ピストンキャリッパーと230mmリアディスクブレーキがあります。ブレーキは、標準機器であるアンチロックブレーキシステムにより最適になっています。

コックピットセクションでは、RC 390 2024のTFTダッシュボードには、センサーを搭載し、ドライバーの介入を必要とせずに周囲の光条件に自動的に適応することがわかりました。その後、トラクションコントロール、ABSコーン、スーパーモト専用モードもこのモデルの標準として使用されます。

性能面では、KTMはこのモーターに43ドルのパワーと36Nmのトルクを生成する液体冷却の373cc単一のシリンダーエンジンを、6加速トランスミッションとオプションとして追加のQuickshiftと組み合わせて提供します。

残念ながら、メーカーはこのオートバイの価格と入手可能性のタイミングについて発表していません。しかし、KTM RC 390が世界市場で入手できることは確かです。