ベンジョルモーターバンがライダーに気づかれない5つの理由

写真のイラスト。(ドク。フリーピック)

YOGYAKARTA - 運転中にバイクが揺れたり不安定になったりしたことがありますか?この状態は、バイクのタイヤがベンジョルであるためである可能性があります。不均一なバイクタイヤは、確かに運転の快適性を妨げます。車両所有者は、バイクタイヤの原因を突き止めて予測する必要があります。

モータータイヤは、運転の快適性に重要な役割を果たすコンポーネントです。したがって、あなたは常にモータータイヤの状態に注意を払う必要があります。二輪車でよく見られる問題の1つは、バイクのタイヤです。

多くの場合、運転手はバイクのタイヤが突然混乱することに気付かない。混乱しないように、バイクのタイヤが車両に発生しないように原因を理解してください。

バイクのタイヤは運転の快適性を妨げるだけでなく、安全や事故のリスクを危険にさらす可能性があります。壊れたバイクのタイヤは、新しいものを交換しない限り、修理できません。もちろん、ポケットを排水するので、その状態が起こることを望んでいません。

モータータイヤは、ある時点で膨らんだり突き出たりするタイヤ表面から見ることができます。モータータイヤのしこりは、外側のタイヤの壁を作るための材料となるワイヤーまたは糸の破損が原因で発生します。この状態は、タイヤの内部からの空気を壊れた部分に圧迫し、しこりを引き起こします。

あなたが知る必要があるいくつかのベンジョルモータータイヤの原因は次のとおりです。

バイクタイヤの最も一般的な原因は、道路の穴での衝撃です。モーターが誤って穴を通過し、タイヤが硬い表面に当たると、モータータイヤが地面に落ちる可能性があります。

道路の穴に大きくて高速で当たるモータータイヤは、タイヤ糸を壊します。さらに、そのような激しい打撃はまた、タイヤが損傷または不均一になる原因となります。

モータータイヤが低下する原因となるもう1つの要因は、タイヤの圧力の低下です。タイヤの圧力を決定する際のエラーは、タイヤの壁が負荷に耐えられるほど強くないリスクがあります。

タイヤの圧力が低すぎると、タイヤの壁はライダーからの負荷に耐えるほど強くありません。タイヤは荷重に耐えられないため、長時間ワイヤーや糸に損傷を与えます。タイヤの壁を構成する温度は、しこりを引き起こすために切断することができます。

バイクのタイヤは、バイクが高速で曲がり角を通過するためにも発生する可能性があります。すべてのタイヤがコーナリング時に高い負荷に耐えることができるように設計されているわけではないことに注意してください。

天井を通過するとき、多くの運転手は高速でバイクを傾けます。このメンケンコンの状態では、道路の表面に触れるタイヤ部分は壁だけです。これにより、タイヤが曲がりくねりを起こしやすくなります。

ハードブレーキまたはハードブレーキは、モータータイヤをよりスムーズにすることもできます。特にブラッシングがモーターのフロントタイヤで行われる場合。ハードブレーキをかけると、フロントホイールはリアタイヤよりも大きな荷重がかかります。

車両がスピードを出せば、ハードブレーキングによりタイヤは長時間ある時点でのみ停止します。この状態は、タイヤで受け取る負荷が高すぎる可能性があり、タイヤをベンジョルにする可能性があります。

バイクタイヤは、老朽化要因や長すぎる耐用年数によっても引き起こされる可能性があります。通常、バイクタイヤの最大耐用年数は2年または最大2万kmです。タイヤの使用年数は、損傷した道路や運転方法が悪いことが多い場合、短くなります。

タイヤはまだ良好な状態に見えますが、タイヤの構成コンポーネントは気づかれずに摩耗する可能性があります。バイクの使用が進むにつれて、タイヤの層はゆっくりと侵食され、タイヤの表面の形状が変わります。この状態は、タイヤの表面にしこりを引き起こす可能性があります。

これが、運転者が理解する必要があるバイクタイヤの原因のいくつかです。バイクのタイヤがバンジョルにならないように、常に車両を適切に使用しているか、不注意でないことを確認してください。雨季に安全に運転するためのヒントも読みます。

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