ジャカルタ-ヤマハモーターヨーロッパN.V.は、以前はMBKビアS.A.S.(MBK)として知られていたフランスのセントクエンティンに完全に所有されているヨーロッパの製造拠点が、ヤマハモーターマニュファクチャリングヨーロッパS.A.S.(YMME)に改名されたと発表しました。
MBKの取締役会によってYMMEへの改名は、ヤマハモーターの長期ビジョンの一部であり、優れた競争力のある持続可能なヨーロッパの現地製造へのコミットメントを強化します。
「私のキャリアは30年前にMBKで始まり、これまでのところMBKに特別な注意を払ってきました。オペレーションと製品ラインナップは、この工場でのヤマハのフラッグシップモデルの生産を可能にする現在の高いレベルの優位性に達するまで成長を続けています。これは、過去40年間のすべての従業員の関与と努力のおかげで実現できます」と、ヤマハモーターヨーロッパN.V.のプレジデント兼CEOであるオリヴィエプリーノストは、1月12日金曜日の公式声明で述べています。
さらに、この名称変更は、ヤマハ自動車グループの一員である企業にとっても明確な認識であり、より多くのヤマハ製品の受け入れを支援すると述べた。
「地元のヤマハの製造を競争的で持続可能な利点として活用し続けましょう」と彼は付け加えました。
YMMEは、マルチ製品工場と電動モビリティに向けて多角化を続けます。同工場は以前、T保ya 700、MT-125、XMAXなどのヤマハのフラッグシップモデルを生産し、eBikes Yamahaの新しいラインを組み立て、ヤマハ搭載のツーワイヤーとATVをヨーロッパの特定のニーズに合わせて調整しました。
昨年11月にティデリエンエクストリームとティデリエンエクスプロアが導入されたことは、工場の能力の最新の証拠です。YMMEは、2024年3月にOEMのお客様向けのeDriveユニットの生産を開始する予定です。
「MBKをヨーロッパのヤマハ自動車製造に再任することは、ヤマハ自動車製造ヨーロッパS.A.S.の社長であるパトリス・マシー・エフスキ氏は、「MBKをヨーロッパのヤマハ自動車製造に再任することは、ヤマハ自動車製造ヨーロッパS.A.S.などのヤマハのフラッグシップモデルを生産できるように会社を変革するための過去数年間のすべての従業員の努力を重要に認識しています。
ちなみに、MBKは1986年からヤマハの子会社です。この変化は、YMMEがヨーロッパでのヤマハの事業における重要な役割を強化し続ける工場の歴史における新しい時代をマークします。
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