ジャカルタ - ホンダはベトナム市場でアヒルのオートバイの1つである勝者Xを改良しました。インドネシアのスープラGTRツインであるこのオートバイは、現在、多くの色のバリエーションとアンチロックブレーキングシステム(ABS)を備えています。
1月11日木曜日にポールタンを発売するこのモデルは、フロントカバーとフロントクロライトで構成される2021年の基本設計を維持しています。さらに、勝者Xは、外観がよりスポーティに見えるように、鋭いデザインラインも取得します。
さらに、別の改善は、6加速ギアボックスに接続されたスリッパークラッチの存在で構成されていました。さらに、照明コイルシステムも以前よりも優れた性能を得るために改善されました。
Honda Winner Xは、USB充電ポート、スマートキー、デジタルスピードメーター、フロントとリアの油圧ディスクブレーキで構成される他のいくつかの標準装備を手に入れ、フロントとリアの120/70タイヤで覆われた17インチプレートで覆われています。
日本のメーカーは、EFIを搭載した149.1ccの容量を持つ液体冷却シリンダーマシンを維持し、9,000rpmで最大15.4°C、6,500rpmで13.5Nmのトルクを発電します。
このオートバイにはいくつかの最新のカラースキームも付属しており、そのうちの1つは、赤、青、白からなるホンダレーシングコーポレーション(HRC)の特徴的なパターンの組み合わせを備えたスポーツABSタイプです。
アヒルモータークラスで競う勝者Xは、スタンダード、スペシャルABS、スポーツABSのバリエーションで発表され、ベトナムドン4,610万ドンからベトナムドン5,000万ドン(約2,930万ルピア、3,180万ルピア)の値札があります。
上記の価格については、インドネシアのホンダスープラGTR 150の価格よりも明らかに高価であり、ユニットあたり2500万ルピアで販売されています。
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