ジャカルタ - KTMは、オーストリアから完全に建設されたアップ(CBU)であるマレーシア市場向けの890 SMT 2024モデルを正式に発売しました。
1月9日火曜日のポールタンのページから引用すると、このモデルはKTM 890デュークR(フィリピンCBU)と890アドベンチャー(オーストリアCBU)の間に配置された「スーパーモトツーラー」と呼ばれています。
雨、通り、スポーツからなる3つの運転モードと、カスタマイズ可能なスロットルにパワーを与えるオプションとしてのトラックモード、および最大10レベルまで調整可能なトラクションコントロールなど、このモデルには多くの機能が組み込まれています。
それだけでなく、必要なすべての情報を表示する5インチのTFT-LCDディスプレイもあり、ドライバーのスマートフォンへのBluetooth接続も備えています。
さらに、クルーズコントロール、キックスシフター、ヒートアップグリップ、モータースリップレギュレーション、またはスリッパークラッチ機能は、最初の1,000kmで890SMTで利用できます。その後、所有者がこの機能を必要とする場合は、適用する場合はさらにコストを追加する必要があります。
一方、890 SMTの利便性については、低座席オプションと直径43mmの前部ホワイトパワー(WP)サスペンションを提供しますが、背中にはすでにプリロード用に調整可能なモノショックです。
デュークやアドベンチャーと同じLC8液体冷却パラメルツイン機を使用して、890 SMTは8,000 rpmで105 HP、6,500 rpmで100 Nmの動力を生成します。電力は、クラッキングスリッパーとチェーンエンドドライブを使用して、6速ギアボックスを通って後輪に供給されます。
KTMが2024年にマレーシア市場に投入したユニットは多くなく、890 SMTしかありません。また、1つのユニットの価格は101,800リンギットまたは3億4,000万ルピアの範囲で、税金、保険、登録は含まれていません。
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