ジャカルタ - KTMオートバイの親会社であるピエール・モビリティ・グループは、研究開発センターを含むオートバイ生産の一部を中国に移しています。
12月27日水曜日のサイクルワールドのウェブサイトから引用すると、同社はオーストリアの現在の生産工場の300人の労働者を削減し、バジャジを通じてインドのパートナーシップに生産を移転します。
このステップは、グループのメンバーであるKTM、GasGas、Huskvarna、MV Agustaの4つのオートバイブランドに活動を集中させるためにも取られました。
また、ヨーロッパではKTMの生産も継続しているが、生産能力はこれまで以上に小さく、収益性の向上に向けたPierer Mobility AGの戦略の一環として実施している。
同社によると、これはヨーロッパの経済・金融情勢の鋭い分析にも基づいており、2024年には2023年と比較して縮小すると予想されています。
その後、Pierer Mobility GroupとCMMotoは、共同生産活動を5万台から10万台に増やす計画で、目標が2023年と同じレベルにとどまっていることは非常に楽観的です。
追加情報として、オーストリアのオリジナルのKTMブランドを買収した後、Pierer Mobility Groupはヨーロッパでナンバーワンの強力な二輪メーカーに成長し、2023年上半期に合計190,293台のオートバイが販売され、販売台数は2204年の同時期と比較して16.5%増加しました。
一方、2024年、ピエーターモビリティグループは、ハスクバーナとガスガスの電動自転車の生産を促進することによって、そのポジションと販売量をさらに増やすことを決意しています。
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