ジャカルタ - あまりニュースがありません、それは日本のメーカー、すなわちホンダEM1 eの電気モーターが40%以上の国内コンポーネントレベル(TKDN)を持っていることが判明しました。
産業省のTKDNページのVOIモニタリングから、ホンダEM1 e電気モーターはTKDNが40.56%、ホンダEM1 e:プラスTKDNが40.53%であると述べられています。
そうすれば、ホンダのこの電気モーターは、700万ルピアの補助金または政府支援を受けるモーターの基準を確実に満たしており、これは最低TKDNが40%です。
では、ホンダの電動バイクは補助金を受け取るのでしょうか?
「私たちは提出の過程にあります」、PTアストラホンダモーター(AHM)のコーポレートコミュニケーション担当シニアマネージャー、リナリスティアーニ、12月9日土曜日にVOIから連絡を受けたとき。
知られているように、本田EM1 e:MPP eバッテリーを搭載した:約4,000万ルピア - 4,500万ルピアの価格で販売されています。この1台のオートバイは、本田e:ショップのロゴを持つホンダオートバイディーラーのネットワークで販売されます。もちろん、補助金を受けることで、バイクの価格は700万ルピアに下がるか、3300万ルピアの範囲になります。
追加情報については、ホンダEM1 e:電動バイクは、ガイキンドインドネシア国際オートショー(GIIAS 2023)展示会で初めて発売され、すぐに多くの二輪愛好家の注目を集めました。
仕様といえば、この1つの電気モーターには、41 km / hの距離をカバーできる26.1あの容量を持つリチウムイオン電池が装備されていますが、最高速度は45 km / hで、白、黒、赤の3つを選択しています。
Untuk pengisian baterai Honda memberikan kemudahan bagi para konsumen, di mana tersedia Honda Power Pack Exchanger e: untuk menggantikan baterai yang sudah terisi penuh. Selain itu konsumen dapat melakukan pengisian dengan Honda Power Pack Charger e: dengan waktu pengisian 2.7 jam (160 menit) untuk 25 hingga 75 persen dan 6 jam untuk 0 hingga 100 persen.
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