ジャカルタ - 2台の電動バイクを発売した後、川崎自動車インドネシアはインドネシア市場でハイブリッドモデルを発表する機会を開きました。
PT Kawasaki Motor Indonesiaのマーケティング責任者であるMichael Tjandra Tanadi氏によると、電気自動車(EV)を最初に発表するという決定は、 Kawasakiセンターの指示に従いました。
「私たちは、EVを最初に計画し、次にハイブリッドを計画する中央川崎(KMC)戦略に従って、ハイブリッドの前にEVを最初に開発しました」と彼は少し前にジャカルタでの発売時に言いました。
年末は近づいていますが、インドネシア市場での川崎ハイブリッドモーターの存在の可能性は、短期間では起こらないようです。
「来年、ハイブリッドを導入する可能性を排除するものではない」と彼は付け加えた。
カワサキのスポーティなスタイルの電動バイクを発表する戦略には、インドネシアで急速に成長している電動二輪市場への配慮も含まれています。さまざまなメーカーが新しいモデルを発売し続ける中、カワサキは環境に配慮し、他の製品とは異なる製品を探す消費者を優先することを強調しています。
「私たちは、環境に配慮し、ユニークな製品を望む消費者を優先しています、なぜなら私たちの電動バイクの形状はスクーターよりもスポーティなスタイルに焦点を当てているからです」と彼は説明しました。
ちなみに、川崎はすでに忍者7ハイブリッドなどのハイブリッドモーターサイクルモデルをグローバルに持っています。このオートバイは、451ccの2輪エンジンと12.1Tkの電気モーターを組み合わせ、静止した位置から1,000ccのオートバイに似た即時加速を提供します。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
