ジャカルタ-カワサキインドネシアは、本日11月17日金曜日、インドネシアでNinja e-1電動バイクを正式に発売しました。以前、このバイクは数か月前にヨーロッパ市場でデビューしました。
この電気モーターは、ジャカルタの道路(OTR)で約1億4,900万ルピアの価格で販売されており、高性能であることが知られている忍者の特性に沿ったスポーティなフルフェアリングボディワークデザインを備えています。
完全な仕様はどうですか?
バッテリーの機能と仕様
カワサキの最初の高速道路電気モーターは、強力なオフザライン加速とローエンド応答を提供するコンパクトレス電気モーターを搭載しています。ライダーは必要に応じてエネルギーレベルを選択することができ、それが彼らの自信に貢献します。
eブーストやWALKモードなどの電気自動車のユニークな機能は、運転体験を向上させます。eブーストを使用すると、ドライバーは約15秒間増加にアクセスできます。有効にすると、加速はより強くなり、最高速度は64 km / hから75 km / h(ECOモード)に、88 km / hから105 km / hに増加します。
バッテリー容量は2ユニットで、総容量は3kWhです。モーターは、1回のフル充電で約64キロメートル移動できます。バッテリーの総重量は約11.4キログラムで、モーターにバッテリーが取り付けられたときに直接充電する、バッテリーが取り外されたときにドックで充電する、およびバッテリー自体で直接充電する。
通常のシステムとハンドリング
回生システムのおかげで、ドライバーがバッテリーにリサイクルされたスロットルを解放するときにエネルギーが浪費され、走行範囲が拡大します。川崎は、バランスと軽い操縦性など、バイクの特徴である運転の楽しさを提供することにコミットしています。フロントサスペンションは41mmの望遠鏡フォークを使用し、リアはUni Trakオートムリンク、ガス充電ショック、付随的なスプリングプレロードを使用します。
その他の仕様
e-1ini忍者には、100/80-17M/C 52Sの前輪と130/70-17M/C 62Sの後輪が装備されています。全体的な寸法は、長さ1,980mm、幅690mm、高さ1,105mm、および1,370mmの車輪軸距離です。
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