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ジャカルタ - インドネシアで電気モーターの世界が台頭する中、アルバブランドはオートバイファンから肯定的な注目を集めるOneとCervoモデルとの主要な競争相手として浮上しています。

Alvaの1年前の同国の電気モーター市場でのデビューは、主にOneとCervoのモデルが印象的な高度な機能とパフォーマンスを提供するため、大きな熱狂で受け入れられています。

最近、アルバは10月25〜29日にタンゲランのICE BSDで開催されたインドネシアモーターサイクルショー(IMOS +)2023で「最も先細りの電動自転車」として輝かしい成果を上げました。イベントへの訪問者からの高い反応は、アルバが電気自動車への移行に関する教育を広く拡大し続ける動機となりました。

「アルバワンとアルバセルボを試すIMOS + 2023訪問者の高い熱意は、電気自動車への移行教育をますます大規模に普及させるために前進し続けるための基礎です」と、アルバを収容するPTイルレトラモーターグループの最高マーケティング責任者であるプトゥユダは、10月30日月曜日にVOIが受け取った公式声明で述べています。

以前、アルバは2023年のガイキンドインドネシア国際オートショー(GIIAS)の「原動力モーターサイクル」として、セルボモデルを通じて別の権威ある賞を受賞していました。Alva Cervoは、最大103 km / hの最高速度に達する能力を備えた、中央に配置された電気モーター(ミッドドライブ)で際立っています。

一方、ドライブハブ電気駆動を提供するAlva Oneは、最大5.3秒のパワーと46.5Nmのトルクと同じくらい魅力的な機能を備えています。これらの両方のモデルは有能なバッテリー寿命を持ち、ユーザーは充電する前にかなりの距離を移動することができます。

価格については、Alva Oneは3,499万ルピアで販売されていますが、Alva Cervoには、4,270万ルピアの価格の2つのバッテリーバリアントと3,770万ルピアの1つのバッテリーバリアントの2つのバリエーションがあります。これらの価格には、OTRジャカルタが含まれています。


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