ロイヤルエンフィールドスーパーメトル650 2023正式に米国とカナダに存在する
ロイヤルエンフィールドスーパーメテオ650。(ロイヤルエンフィールド)

シェア:

ジャカルタ-ロイヤルエンフィールドスーパーメテオ650 2023は、EICEMAイベントであるミラノ2022での最初の打ち上げに続いて、米国とカナダの市場で利用可能になりました。

ロイヤルエンフィールドスーパーメトル650には、アスタル、インタークロッカー、セレスティアルの3つのバリエーションがあり、GIIAS2023イベントにインドネシアにも存在していました。

提示された仕様も同じで、コンチネンタルGT650およびint650モデルにも組み込まれているパラレル648ccツインエンジンを使用しています。

一方、電力については、7,250 rpmで約47馬力、5,650 rpmで52.3 Nmトルク。さらに、ボアと脳卒中は78mm x 67.8mmを測定し、これは6加速で分散されます。

快適さの面では、この1台のバイクはREによって最初に提示された43mmビッグピストンショットフロントサスペンションを備えていますが、背中にはクルーザーバイクで厚いダブルショックが装備されています。

ブレーキシステムにはフロントとバックのディスクもあり、どちらも2本のピストンタイヤライプが装備されています。オートバイの車輪に関しては、この1つはフロントの19インチと後ろの16インチのサイズです。

クラスター機器は、Bluetooth経由で接続されたターンバイターンナビゲーションポッドを含む、古典的なスタイルとモダンな機能を統合します。ヘッドライトの場合、古典的な魅力と最新のテクノロジーを組み合わせたのはすでにLEDです。ロイヤルエンフィールドの典型的な色と見事なエンドディスプレイは、このバイクにエレガントなタッチを与えます。

3つのバリエーションに存在し、それらはすべて異なる焦点を持っています。アストラルとインタークロッカーのバリエーションはソロライダーに焦点を当てていますが、セレスティアルバージョンは二人の運転とツアーの問題をより目的としています。異なる色と最終結果も、3つのバリエーションすべてで利用できます。

グリーン、ブラック、ブルーをカバーするスーパーメテオ650アストラルのバリエーションを選択しますが、インタークロッカーにはグレーまたはインタークロッカーグリーンの2色が含まれます。最後に、プレミアム色のセレスティアルレッドまたはセレスティアルブルーのプレミアムセレスティアルバージョンを選択します。

価格に関しては、カナダ市場ではアストラルバリアントが1億5,000万ルピアですが、バリアント間の差は1,000万〜1,000万ルピアの範囲です。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)