ジャカルタ-BMWモトラッドは、スポーティなデザインで短剣でインド市場向けにM 1000 Rを正式に発売しました。
裸の自転車として、この1台のバイクには、ドゥカティストリートファイターV4からカワサキZ H2まで、いくつかの有名なブランドと競争するスタンダードとコンペティションの2つのタイプが付属しています。
バイクワールのページから引用すると、10月9日月曜日、BMW M 1000 Rにはシングルポッドヘッドライトとふわふわしたタンクのデザインが付属しており、ダッシュに見えます。ハンドルパーツはフラットで、典型的ないたずらドバイクの2層シートもあります。
両方のタイプにはいくつかの違いが提示されており、コンペティションには調整可能なMフットストップ、カーボンレールなどの一部の部品にMカーボン部分など、いくつかのBMW M部品が装備されています。
もちろん、このBMW M 1000 Rのエンジンに興味を持っている人も少なくありませんが、今回は999ccの容量を持つ4シリンダーの内装エンジン、210°の電力と113 Nmのトルクを備えた液体冷却を提示し、時速280 kmまで走行することができます。このマシンは、スリップ&アシスト手順とShiftCam BMWを備えたトランスミッション6アクセラレーションに接続されています。
雨、道路、ダイナミック、レースからなる4つ運転モードなど、6.5インチTFT画面で変更できるいくつかの興味深い機能も組み込まれています。それだけでなく、トラクションコントロール、ABS、車輪コントロール、エンジンブレーキコントロール、ローンチコントロールなどの他のいくつかの機能も装備されています。
快適さの面では、この1つのモーターには、前面の45mm下方アップサイドの前方サスペンションと、両方に圧縮とリバウンド調整を備えた後部モノショックが装備されています。ブレーキセクターは、ダブルディスクまたはダブルディスク320mmおよび220mmリアを使用します。
色に関しては、スタンダードタイプにはライトホワイトの選択が付属していますが、ブラックストームメタリックカラー(黒、青、赤)の競技タイプがあります。インドの価格は3,300,000ルピー、スタンダードタイプは約6,195万ルピーで、競技タイプは3,800,000ルピー、または7,133万ルピアに相当します。
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