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ジャカルタ - ショックブレーカーは、サイレンサーとして機能し、運転中に快適さを提供する車両の重要なコンポーネントの1つです。このコンポーネントは、特にライダーが毎日密集したモビリティを持っている場合、定期的なメンテナンスを必要とします。

ショックブレーカーを耐久性と適切な機能に保つために、考慮する必要があるいくつかの治療方法がありますが、そのうちの1つは定期的に清掃することです。ショックブレーカーに付着した汚れは、傷を傷つけ、オイル漏れを引き起こす可能性があります。これにより、ショックブレーカーのスプリングの品質が自然に低下する可能性があります。

ショックブレーカーを掃除することに加えて、運ばれる荷物に注意を払う必要があります。過負荷は、サスペンションが適切に機能しない結果となる可能性があります。使用時に快適に保つために、この成分のオイルを2〜3年ごとに交換することをお勧めします。

プラネットバン出身の技術者アンディ・セフルによると、壊れたショックブレーカーを使用すると、タイヤを含むバイクの他のコンポーネントが損傷する可能性があります。

「ショックブレーカーが損傷し、まだ使用されている場合、タイヤの状態は均等に分散されず、タイヤの一部に摩耗を引き起こす可能性があります」と彼はVOIに語った、10月2日月曜日。

さらに、彼はすべてのオートバイユーザーに、ショックブレーカーの状態を定期的にチェックし、その位置が中央(中央)のままであり、他のすべてのコンポーネントが適切に機能していることを確認するようにアドバイスしました。

「ショックブレーカーがセンターの真ん中に残っているかどうかを確認し、ポンティングゴムがまだ良好な状態にあることを確認してください」と彼は結論付けました。


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