YIMMからの最初の輸出は、ヨーロッパのMT外来生産拠点に指定された後

ヤマハMT-07. (ドク。YMC)

ジャカルタ - MT 07.00の欧州市場への最初の輸出を正式に記念して、PTヤマハインドネシアモーターマニュファクチャリング(YIMM)は、2023年9月18日月曜日に東ジャカルタのプロガドゥンにあるYIMM本社で式典を開催しました。

ヤマハ自動車(YMC)から信頼されているYIMMは、欧州市場をターゲットにしたMT外式モデルの生産拠点であることが知られています。これは、以前は250cc以下のエンジンモーターに焦点を当てていたこの工場にとって初めての成果です。

この決定は、YIMMが小型エンジンモーターの製造を信頼されているだけでなく、R3、MT-13、そして最近ではMT-27などのモデルを含むより大きな二輪車を組み立てる能力も持っていることを明確に証明しています。

MT外は、大自転車愛好家の間で人気のあるMTシリーズラインの一部です。このバイクは、ハイパーネイクドのキャラクターを反映した典型的なMTデザインを備えています。MT外のダッシュデザインは、最大照明で可視性を向上させるプロジェクターLEDライトから見ることができ、DRLとサイレンLEDが装備されています。MT外には、スマートフォンに接続された5インチのTFTスクリーンを備えたLEDデジタルスピードメーターもあります。

さらに、MT外線コントロールは、快適性を向上させるハンドバーの高い位置と幅のおかげで優れています。このモーターには、すべての速度でプログレッシブレーキを提供する直径298mmのデュアルフロントディスクブレーキも装備されています。MT外線が使用するミシュランロード5タイヤも、最大限のコントロールを提供します。

適格な性能 MT 07. は、689 cc 2 シリンダー エンジン、クロスプレーン技術、液体冷却(ユーロ 5 標準) によって駆動されます。マスター・オブ・トークのキャラクターで知られるMT 07. マシンによって生成される最大トークスは 6,500 rpm で 67 Nm です。最大出力は54 kWで8,750 rpmです。

PT YIMMの社長兼CEOであるDyonisius Betiは、この信頼とインドネシアで最初の実際に組み立てられたオートバイの生産に成功したことに誇りを表明しました。彼はまた、MT外は現在、このオートバイを生産する精神にさらに拍車をかけているヨーロッパ市場でそのクラスのトップの座を占めていると述べました。

「YIMMのMT外線生産能力の向上により、これは次の主要なモーターバリアントに進出し、ヤマハインドネシアの生産品質に対する信頼を強化する大きな飛躍になると確信しています」とDyonisiusは9月18日月曜日にVOIが受け取った声明で述べています。

YIMMは、ヤマハの二輪車の生産に50年以上携わってきました。彼らは、東ジャカルタのプロガドゥンと西ジャワのカラワンに国際基準を満たす組立施設を持っています。

MT世が世界市場向けに海外に輸出されるモデルとなる頃、アジア、ヨーロッパ、アメリカ、オーストラリア、さらにはアフリカの40カ国以上に出荷された200万台以上のオートバイの生産に成功しました。