ジャカルタ - ヤマハは、バイクに多くの重要なアップデートをもたらす最新のモトクロスモデルであるWR450F 2024を正式にリリースしました。
9月14日(木)のRideapartからの報告で、ヤマハWR450FはKYBからの最新のサスペンションを提示することでリフレッシュを受けました。ヤマハは、前面に11.8インチ、背面に12インチのサスペンションでこのバイクを補完します。興味深いことに、このモトクロスには、追加の機器を必要とせずに調整できる圧縮低減調整も装備されています。
バイクのコントロールを改善するために、ヤマハはパイプヘッド接続を約15mm下げてフレームに移動しました。これにより、フレームレールとホルダーパイプが低くなり、ユーザーエクスペリエンスが向上します。
このモーターの特性は、よりコンパクトな燃料フレームとタンク、およびより短くされた排気ガスを設計することによっても考慮されます。
ヤマハはまた、後輪ハブの変更、更新されたリアブレーキシステム、およびその他のより軽いコンポーネントなど、コンポーネントの重量を削減するために真剣な努力をしています。ヤマハは、以前のモデルの重量から4ポンドまたは1.8kgを減らすことができたと主張しています。
WR450F 2024には、ボディに新しい空気流管理システムも付属しており、幅わずか500 mmのよりスリムなチューブを生成します。よりくすんだ端を持つより平らな座席は、ライダーの動きを容易にします。
Garputalaのロゴメーカーは、新しいスリッパプレート、最新のスイッチギア、最新の多機能メーター、最新のリアスパットボードなど、他のいくつかのアップデートも提供しています。
ディスプレイ面だけでなく、WR450F 2024モデルには、4つのチタンバルブを備えた4〜事前DOHC液体冷却4ccエンジンも搭載されています。これは、WR450Fが免除と耐久性を最適化することによってTZ450Fと同じエンジンを有することを意味する。
このバイクは、チームヤマハブルーという1つのカラーオプションで米国で入手できます。WR450F 2024は約10,199米ドルまたは約1億5,670万ルピアで販売されます。モトクロス愛好家のために、このバイクは2023年11月にディーラーネットワークを通じて入手可能になります。
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