カワサキがNInja ZX-10RRレーシングエディションをリリース、ドイツで利用可能なわずか10ユニット

ZX-10RR WSBKエディション2024。(ドキュメント。カワサキドイツ)

ジャカルタ-日本のオートバイメーカーである川崎は最近、ドイツ市場向けの高性能モデル忍者ZX-10RRの限定版を発表しました。ZX-10RR WSBK Edition 2024という名前のこのオートバイは、単なる普通のビッグバイクオートバイのパフォーマンス以上のものを提供します。

カワサキは、この特別版バイクは、ドイツのリュブリュブリュブリュブに拠点を置くWSBKカワサキレーシングチームによって開発され、標準版とは異なる性能を持っていることを明らかにしました。

8月28日(月)のRideapartのレポートによると、このバイクはWSBKレーシングモーターのインスピレーションを得て作られ、エアボックスに取り付けられた追加の空気取水システムが装備されています。このシステムは、ライダーがエンジン制御ユニット (ECU) を使用したい場合にアクティブ化できます。

このシステムが有効になると、セルボは最高RPMに達すると入ってくるバルブを持ち上げ、燃焼室への空気の流れが大きくなります。

低速から中速速で、マウスピースは低位置にとどまり、エンジン速度のすべての範囲で最高の燃焼を生成するための燃料と空気の最適な混合物を生成します。

もちろん、このバイクは特別に設計されているので、エネルギーも増加しています。このZX-10RR WSBKエディション忍者には、パンクルレーシングシステムズによってアップグレードされた998cc4シリンダーシリーズエンジンが装備されており、軽量のピストンとチタン製のロッド接続の使用が含まれています。

エンジン内部には、ダイヤモンドピストンピン(DLC)、軽くて強力なバルブスプリング、この特別版のバイクを作成するための秘密であるレースカムシングなどの階層化されたピストンピンも充実しています。

このモーターの性能を最適化するために、川崎は非常に軽量のフォージ素材マルチェシーニから作られたワンセットのペレクを提示することによって、その重量を減らします。

その結果、忍者ZX-10RR WSBKエディションはなんとか体重を減らし、ドライバーはレーシングモーターなどのこのモーターの性能を最適化することができました。

カワサキは、忍者ZX-10RR WSBKエディションのためにドイツで10ユニットのみを提供しています。各ユニットには、タンクに記載されているシリアル番号が付けられます。

忍者ZX-10R WSBK版は、追加税を含むドイツで33,145ユーロまたは約Rp5億4,850万の価格で提供されています。対照的に、忍者ZX-10RRのレギュラーバージョンの価格は約29,995ユーロまたは約Rp496,3百万です。

さらに、買い物客は、2人の川崎レーシングチームのライダー、ジョナサンレイとアレックスロウズの署名などのアイテム、レーザー技術で彫刻されたオートバイのスケッチを含むガラスブロック、キーホルダーを含むWSBKエディションの特別なボックスを手に入れます。レイとロウズのレース番号ステッカーも購入に含まれているため、ライダーはバイクを飾るために使用する番号を選択できます。