このヨーロッパの電気自動車は、320kmの走行距離でわずか1億ルピアで販売されています

シトロエンは最新のe-C3Xを発表しました。 (写真:シトロエン)

ジャカルタ - シトロエンは、デザインの刷新からキャビン内の機能の向上まで、多くの更新を伴う最新のe-C3Xを発表しました。このコンパクトな電気クロスオーバーは、バッテリー・アズ・ア・サービス(BaaS)プログラムで利用可能で、初期購入価格をより手頃な価格にします。

このプログラムにより、消費者はバッテリーを直接所有することなく車両を購入できます。BaaSスキームを通じて、顧客は前出ショールーム価格で車両を購入でき、バッテリー使用料は走行距離に基づいてサブスクリプションパッケージを通じて個別に支払われます。

6月19日金曜日にGaadiwaadiから報告したように、シトロエンは、この戦略が電気自動車への人々のアクセスを拡大し、予測しやすくなる運用コストを提供できると考えています。e-C3Xの導入価格は、バッテリー使用料が1キロあたり2.26ルピーの場合、6.89ラクシュをスタートさせ、約1300万ルピアで販売されています。

一方、正規のショールーム価格は1025万ルピー、約1億9400万ルピアに達しています。外観の面では、シトロエンe-C3Xはコンパクトな寸法と組み合わせたクロスオーバーのキャラクターを特徴としています。

この車はLEDヘッドライト、独立したLEDデイタイムライト、フロントグレアライト、最新のXエンブレム、ダイヤモンドカットデザインの15インチ合金ホイール、フロントとリアバンパー、自動折りたたみ式電動ミラー、170mmのグランドクリアランスを備えています。

メーカーはまた、e-C3Xはわずか4.98メートルの旋回半径を持ち、都市部の機動性をサポートしていると主張しています。シトロエンの典型的なサスペンションと特別に設計されたシートは、快適な運転を提供するために維持されています。

純粋な電気自動車として、e-C3Xは振動がなく、ほとんど音がない運転体験を提供します。キャビン冷却システムも、極端な暑さに対処する上でより効率的に機能できるように改善されています。

キャビンに入ると、新しい雰囲気はすぐに電気ブルのダッシュボードのテーマと更新されたシート素材の選択の使用によって見られます。選択したバリアントに応じて、消費者は青いアクセントまたは布地で覆われたシートを持つ2色合成革シートを得ることができます。

ダッシュボードの真ん中には、Apple CarPlayとAndroid Autoをワイヤレスでサポートする10.25インチのタッチスクリーンが取り付けられています。7インチのTFTデジタルインストルメントパネルには、青いタッチで電気自動車の特別なグラフィック表示もあります。

その他の機能には、ワイヤレス携帯電話充電、電気クロミックセンターミラー、40以上のリモートコントロール機能を提供するコネクテッドカー2.0テクノロジーが含まれます。追加機能を希望する消費者は、JBLプレミアムオーディオパッケージとフロント/リアダッシュカムシステムを提供しています。

ダッシュカムは、車線逸脱警告、前方車両距離監視、歩行者や脆弱な道路利用者の存在の通知など、さまざまな予測的安全機能と統合されています。e-C3Xのボディ構造は、乗客の保護を強化するために、高強度鋼と超高強度鋼の組み合わせを使用すると主張されています。

標準装備の安全装置には、6つのエアバッグ、EBD付きABS、ISOFIX、速度ベースの自動ドアロック、高速警告システム、バッテリーの特別な保護が含まれます。車両フロアに配置されたバッテリーの位置は、車両の重心を下げるのに役立ち、操縦時の安定性が向上します。

このフランスのメーカーは、57PSの出力と143Nmのトルクを発揮する電気モーターを供給しています。バッテリーは320kmの距離をカバーでき、充電時間は57分で10から80%です。

シトロエンは、e-C3Xには、ポーラーホワイト、スチールグレー、コスモブルー、ペルラネラブラック、ガーネットレッド、ディープフォレストグリーンの6つのエクステリアカラーを提供しています。一方、インテリアテーマには、シャインとライブOバージョンのブルーアクセント付きの2色合成革シート付きのエレクトリックブルーダッシュボード、ライブバージョンのエレクトリックブルーダッシュボードとライブバージョンのブラックファブリックシートなど、いくつかの組み合わせがあります。