BYDは記録を破り、Yangwang U9 Xtremeは北京オートショー2026で500億ルピアで販売されました

ブラジルからの30人のYANGWANG U9 Xtremeの予約者の1人の引き渡し。 (写真:BYD)

ジャカルタ - BYDは、2026年の北京自動車ショーで、超電気自動車ヤンワンU9エクストリームが1台あたり2000万元以上、約500億ルピアで販売されたことを確認しました。この数字は、展示会史上最高額の取引です。

BYDグループのブランディング・PRゼネラルマネージャーを務める李運飛氏は、U9エクストリームは展示会中に販売された最も高価なモデルであると述べた。この車は非常に限られており、世界市場ではわずか30台しか生産されません。

実際、そのうちの1台は、BYDの王传福会長によってイベントで消費者に直接引き渡されました。この成果により、U9 XtremeはBYDの歴史の中で最高取引価格を持つ量産モデルとなり、プレミアムスーパーカーセグメントにおける中国の自動車ブランドの地位の急上昇を反映しています。

パフォーマンス面では、この素晴らしい価格にはさまざまな印象的な主張が支えられています。U9 Xtremeは、伝説的なニュルブルクリンクノルトシュライフェサーキットで6分59.157秒のラップタイムを記録し、量産電気自動車のトップクラスにランクインしました。

さらに、この車は、株洲、珠海、成都天府、上海などの中国の多くのコースでも記録を打ち立てています。技術的には、この車は3,000馬力以上の電力を生み出し、1,200Vの電気システムを運ぶと主張されています。

その他の機能には、BYDの混合DiSus-Xフルアクティブサスペンション、炭素セラミックディスクを備えた高性能ブレーキシステムが含まれます。同じ展示会では、BYDのプレミアムサブブランド、YangwangもU9 Xtremeを他のモデルであるYangwang U8Lと一緒に展示しました。

SUV 4人乗りは超高級セグメントに位置付けられ、130万元以上の価格の見積もりでメルセデス・マイバッハ GLS 600のライバルになると予想されています。

Yangwang自体は、限られた生産量と高価格のプレミアムラインとして焦点を当てています。U9 Xtremeの生産はわずか30台で、大量生産のスケールよりも排他的性を重視する戦略の一部です。

4月30日木曜日に引用された中国EVデータトラッカーのデータによると、ヤンワンゴンの国内販売は2026年第1四半期に945台に達しました。この数字は、前年同期の524台と比較して80.3%増加しました。

しかし、四半期ベースでは、2025年第4四半期の2,248台から58.0%減少しました。