2026年6月のデビュー、Aistaland GT7はポルシェパナメーラ風の先進技術とデザインを提供します

HuaweiとGACのAistaland GT7。 (写真:Aistaland)

ジャカルタ - HuaweiとGACの協力は、Aistaland GT7という新しいモデルを提示することで、中国の自動車市場を賑やかにする準備をしています。この電気自動車は、2026年6月に発売され、LiDAR 896ライン、デュアルモーターシステム、アクティブサスペンションなどの先進技術を搭載しています。

3月25日水曜日にCarnewschinaが報告したように、Aistaland自体は、広州に本拠を置く国有自動車メーカーであるGACとファーウェイの協力によるブランドです。Aistalandという名前は、「AI Start New Land」（AIが新しい土地を始める）というフレーズに由来すると考えられていますが、国内市場ではQijingまたはVenueとして知られています。

このブランドは、GACトヨタとGACグループで25年間キャリアを積んだ経験豊富な人物である劉家明が率いています。アイスタランドの最初のモデルは、3月17日に中国で正式に発表されました。

1週間後、同社のCEOはGT7の発売時期の見積もりを明らかにした。劉家明氏は、この車はトルパンとハイヤルの現実世界のテストを完了し、温度は-35から46度Cの範囲であったと述べた。

寸法の面では、Aistaland GT7は5,050mmの長さ、1,980mmの幅、1,470mmの高さ、ホイールベースが3,000mmに達する大きなサイズに分類されます。寸法的には、この車は、ジリーからのヨーロッパのZeekr 001バージョンの場合でも95mm長い。フロントビューは、特にヘッドライトデザインから、ポルシェパナメーラを彷彿とさせます。一方、ドアハンドルが半隠されている、溝のあるスプートライト、後部ライトまで、他の要素は現代的な印象を強化します。

テクノロジー部門では、GT7は800Vの高電圧システム、アクティブサスペンション、HarmonyOSベースのデジタルコクピットに依存しています。他の優れた機能は、安全警告とナビゲーションガイドを道路に直接投影できるファーウェイのXpixelヘッドライトです。

さらに、GT7には、夜間でも122メートル離れた高さ14cmの小さなオブジェクトを検出できる896ラインのLiDARが装備されています。駆動システムの詳細はまだ完全に明らかにされていませんが、GT7は2つの電気モーター構成を持つ純粋な電気自動車(BEV)であることが保証されています。中国市場では、この車は約30万元の価格で販売され、Zeekr 001の直接ライバルになると予想されています。