Jetour T2は、イードの帰郷に向けてボディと安全機能の強さを披露

ジェトゥールはT2ボディ構造の強さを証明しました。(写真:インドラ/VOI)

ジャカルタ - イードの帰郷シーズンにあたり、ジェトロウ・インドネシアは、消費者に安全で快適な運転体験を提供するというコミットメントを改めて強調しました。この勢いで、ジェトロウはジェトロウT2の強さを示しました。

SUVは、350キログラム以上の負荷を支えることで、車両構造の強度をテストしました。この行動は、3月10日火曜日、ジャカルタのMGPスペースで開催されたメディアイフタールイベントで示されました。

PT Jetour Sales IndonesiaのマーケティングディレクターであるMoch Ranggy Radiansyahは、安全性がJetour製品開発の主要な懸念事項であることを強調しました。彼はそれが単なる主張ではないことを望んでいます。

「ジェトロールにとって、安全性は追加機能ではなく、主要な基礎です。ジェトロールT2は、80%の高強度鋼を使用するハードトップケージボディモノコック構造で構築されています」とRanggyは記者団に語った。

「そのため、最大300キログラムの静的荷重能力と、31,000 Nm/degreeに達するねじり剛性で高い強度と安定性を提供します。このデモを通じて、この強さは単なる主張ではなく、実際にはすべての旅行における安全性の基礎であることを示したいと考えています」と彼は続けた。

強力なボディ構造に頼るだけでなく、Jetour T2には、ドライバーが車両の周囲の状況をより明確に把握するのに役立つように設計されたさまざまなテクノロジーが装備されています。埋め込まれた機能の1つは、透明なシャーシの視覚化を含む、車体の周囲の領域を完全に表示できる540度のJetour Surround Visionです。これにより、ドライバーは操縦中に簡単に操作できます。

この車両の能力は、旅行中にさまざまな道路状況に対処するように設計されたFlood Ready & Terrain Ready機能によってサポートされています。ウェディングレーダーにより、車両はリアルタイムで水深を検出し、最大700mmの浸水を横断することができます。

一方、220mmのグランドクリアランスは、必ずしも平坦ではない地形を横断するための車両にスペースを提供します。ジェトロウT2は、第5世代のレーダーと第3世代のカメラを使用して、ボッシュスイートADASを通じて最新の安全技術も備えています。

このシステムは、車両の安定性を維持し、他の車両との安全な距離を管理し、運転中に運転者に追加のサポートを提供するレベル2アドバンストドライバーアシスタンスシステムを提供します。ジャカルタ防御運転コンサルティング(JDDC)の創設者、ジュスリ・プルブブフは、インドネシアでの帰郷旅行は運転手にとって大きな課題があると評価しています。

「インドネシアでの帰郷旅行の特性を見ると、主な課題は、同時に非常に大きな車両量と長い旅行時間です。多くの旅行者は、十分な休憩なしに数百から数千キロメートルを移動し、もちろん疲労のリスクを高めます」と彼は言いました。

毎年恒例の帰郷の伝統には、インドネシアの1億人以上の国民が参加しています。今年は、約85%の旅行者が陸路交通機関を利用すると予想されており、交通状況がより混雑し、複雑になる可能性があります。

家族旅行に行く前に消費者に安心感を与えるために、Jetour Indonesiaはインドネシアのさまざまな地域にある12のJetourショールームで開催された無料チェックアッププログラムも提供しています。ネットワークには、Jetour Pluit、Jetour Kelapa Gading、Jetour Bandung Pasteur、Jetour Bandung BKR、Jetour Bekasi、Jetour Surabaya、Jetour Medan、Jetour Palembang、Jetour Lampung、Jetour Batam、Jetour Pontianak、Jetour Makassarが含まれます。

この車両検査プログラムは、2026年3月13日から17日までの5日間実施され、Jetour T2、Jetour Dashing、Jetour X70 Plusなど、すべてのJetour車ラインに適用されます。

さらに、Jetourは、消費者のニーズに応じて検査や軽微な修理を提供するスタンドバイワークショップサービスも提供しています。スタンドバイワークショッププログラムは、2026年3月18日から24日まで、08.00から16.00 WIBの営業時間で予定されています。