いすゞV-クロス2026、4WD駆動と新機能で正式に発売

いすゞ V-クロス2026。 (写真:いすゞ)

ジャカルタ - イヅー・インドは、インド市場で25,500,000ルピー(前年比47200000ルピー)から始まる価格タグで2026年イヅーVクロスを正式に発表しました。このピックアップトラックには、視覚的な刷新と機能の向上がいくつかあります。

2月23日月曜日にGaadiwaadiから報告されたように、このピックアップトラックは、4x4駆動システムのみを提供することで、いすゞの新しい方向性を強調しています。ここで、4x2バリアントは正式に停止されました。

この構成では、このモデルは同じセグメントのトヨタ製ピックアップトラックなどのクラスメートと直接対決します。外観の面から、いすゞVクロス2026はフロント部に軽微な修正をもたらします。

グリルには黒い下唇のアクセントが施され、バンパーは層がほとんどないシンプルな外観になっています。化粧品的な下部保護プレートのアクセントは削除されていますが、LEDプロジェクターヘッドライトとバンパーに統合された霧ランプは、前の世代から維持されています。

アップデートは、新しいデザインの18インチ合金ホイールの使用でサイドに続きます。いすゞはまた、黒いホイールアーチとサイドボディコーティングを取り除き、外観をより清潔に見せます。

キャビンに入ると、10.3インチの浮遊インフォテインメントタッチスクリーンの登場により、改善はより顕著になります。このシステムは、以前のモデルの9インチスクリーンに代わる、Apple CarPlayとGoogleのAndroid Autoを介したワイヤレス接続をサポートしています。

ダッシュボードとドアパネルの対照的なトリムアクセントも廃止されました。さらに、2026年のいすゞVクロスには、360度のカメラ、タイヤ空気圧監視システム(TPMS)、8スピーカーのオーディオシステムが装備されています。

主要な安全装置は維持され、6つのエアバッグ、電子スタビリティコントロール(ESC)、トラクションコントロールシステム(TCS)、ヒル・デセント・コントロール(HDC)が含まれます。すべてのバリエーションには、自動ロックディファレンシャルを備えた4WDシステムが標準装備されています。

パフォーマンスの問題は、3,600rpmで161bhpの出力と2,000〜2,500rpmのピークトルクを発生する1.9リットルトルボ4気筒ディーゼルエンジンに依存しています。このエンジンはBS6フェーズII排出ガス基準を満たしており、6速マニュアルトランスミッションまたは6速オートマチックトランスミッションのいずれかを選択できます。全バージョンの4WDシフトオンザフライも利用可能です。

イズー・Vクロス2026は、4WD MT Z、4WD MT Z Prestige、4WD AT Z Prestigeの3つのバリアントで販売されています。車両の総重量は2,510kgで、ピックアップトラックはシルキーホワイトパール、ブラックマイカ、レッドスピネルマイカ、ナウティラスブルー、ガラナグレー、シルバーメタリック、スプラッシュホワイトの7つのカラーバリエーションで提供されています。