IIMSで発売されたGWMタンク500ディーゼルは、熱烈な歓迎を受ける

GWMタンク500ディーゼル。 (写真:GWM)

ジャカルタ - インチャープGWMインドネシアは、Jiexpo Kemayoranで開催された2026年インドネシア国際モーターショー(IIMS)で、プレミアムSUV GWM Tank 500 Dieselを発表し、新たなブレークスルーを提示しました。

モデルは熱狂的な反応を得ており、これはInchcape GWM IndonesiaのCEOであるBagus Susantoによって明らかにされました。

「このモデルは、一般大衆からすぐに大きな反響を呼びました。2026年のIIMS期間中に発売されてから最初の5日間で、GWMはほぼ250の予約を記録し、約40%がGWM Tank 500 Dieselでした」と、2月11日水曜日にケラパガディンの新しいディーラーの開所式で彼は言った。

彼によると、この熱意は、強力なプレミアムSUVポートフォリオでインドネシアで最も急速に成長している自動車ブランドの1つとしてのGWMの位置をさらに強化しています。

GWMタンク500ディーゼル仕様をもう一度見てください。

デザイン的には、この車は堂々とした印象を与え、「ファーストクラスでドライブ、どこでも」という哲学で、キャビンは移動するラウンジのように設計されています。

さらに、Nappa Leather、電動調整、通気性のあるシート、マッサージ機能など、さまざまな利点があり、忙しい一日の後に体をリラックスさせます。12の高性能スピーカーは、重要な通話やお気に入りの音楽に同行する没入感のあるオーディオを提供します。

キャビンの裏側には、2,400ccターボディーゼルエンジンがGWM製の9速オートマチックトランスミッション(9AT)と組み合わされ、渋滞や追い越し時のスムーズで効率的な応答を提供します。このパフォーマンスは、最大135 kWの最大出力と1,500 rpmでの最大480 Nmのトルクを生み出し、SUV&クロスオーバーは2,500 rpmまで維持されるため、キャビンが満員で荷物があっても加速は軽くなります。

また、L2アドバンストドライバアシスタンスシステム(ADAS)などのいくつかのテクノロジが組み込まれており、完全なパッケージを通じて毎日の運転負荷を軽減するのに役立ちます。長距離旅行中に車両がレーンに沿って整列するように、アダプティブクルーズコントロール(ACC)、レーンデバフウォーニング(LDW)、レーンキープアシスト(LKA)、レーンセンターリング(TSR)が含まれています。速度制限を認識し、渋滞時の縦横両方向の制御を支援するインテリジェントクルーズアシスト/トラフィックジャムアシスト(ICA / TJA)。

価格について言えば、ディーゼルタンク500 SUVは、4x2から2つのオプションで利用でき、7億9,900万ルピアと8億8,900万ルピアの価格で販売されています。この価格はジャカルタのOTRです。