ホンダシビックタイプRはハイブリッドへの移行に先立って刷新される

ホンダ・シビック・タイプR。(写真:ホンダ)

ジャカルタ - ホンダシビックタイプRは、以前予想されていたほど早く引退することはありません。日本のメーカーは、2026年末までに車に外観とインテリアのデザインアップデートが提供されることを確認しました。

以前、最新のシビックタイプRは、排気規制が厳しくなるため、欧州での販売が中止された後、特に最終段階に入ったと考えられていました。同時に、新しい世代のシビックは今後18ヶ月以内に発売される見通しで、タイプRがすぐにモデルチェンジされるという仮定を強化しています。

しかし、ホンダ・アメリカは公式プレスリリースを通じて、シビック・タイプRは今年、外観とインテリアのスタイルの変化を含む更新を受けるだろうと述べています。フェイスリフトは2026年末までに米国市場に登場し、右ハンドルの国をターゲットにすると計画されています。

詳細は明らかになっていないが、この更新はガソリンエンジンを搭載したシビックタイプRの最後のバージョンであると考えられている。なぜなら、次の世代はハイブリッド駆動システムを採用すると噂されているからだ。

現在、シビックタイプRは欧州ではもはや定期的に販売されておらず、限定版の究極版のみで入手可能です。一方、オーストラリアでの予約はごく限られた数量で再開され、4,900オーストラリアドルの価格上昇とレーシングブルーの追加カラーオプションが付属しています。

現在、シビックタイプRは2022年以来、2021年に発売されたシビックハッチバックベースで世界的に販売されています。シビックのライフサイクルは通常5〜6年程度であることを考えると、このモデルは今後1〜2年で終了すると予想されていました。

1月26日月曜日のドライブから引用すると、更新版は2026年9月に生産を開始すると伝えられている。ここで、現在のモデルが8月に生産を停止した後、最新の騒音規制に関連する可能性があります。

このフェイスリフトは、東京オートサロンで発表されたType R HRC Conceptからインスピレーションを得ていると推定されています。プロトタイプには、リアウイングの再設計、新しい19インチホイール、アクラポビック排気システムなど、空力性能の改善が施されています。

現在、シビックタイプRは、235kWの出力と420Nmのトルクを発揮する2.0リッターターボ4気筒ガソリンエンジンに頼っています。すべての力は、6速マニュアルトランスミッションを介して前輪に伝達されます。

将来、次世代のシビックタイプRはハイブリッド技術に切り替わると言われています。さらに、電気化を使用しているにもかかわらず、従来の自動車のようにギアチェンジをシミュレートすることができるホンダのS+シフトシステムを採用します。