トヨタ・ダイハツの協力は、2つのサイズでカヨバコEVを実現

トヨタ・ダイハツの協業でカヨイバコEVを実現。

ジャカルタ - トヨタが電気自動車コンセプト「カヨバコ」を一般に発表してから2年後、ダイハツは日本の展示会でフルスケールモデルを披露することで前進しました。その存在は、現代社会の多様なモビリティニーズを満たすことができる、柔軟でコンパクトな電気自動車開発の新しい章を開きます。

Kayoibakoは、「DAIHATSUMEI for me. For you. Small but capable. Do everything step by step」というコレクションの一部として登場し、コンパクトで効率的なモビリティソリューションを強調しています。

この年の展示会でダイハツのロゴを掲げているにもかかわらず、この車両はトヨタとダイハツの緊密な協力関係を反映しています。ダイハツは小型またはキエコールのバージョンを生産し、トヨタはモデルの選択が消費者のニーズに合わせて調整できるように、より大きなサイズのバージョンを組立します。

寸法から、2023年に導入されたトヨタのバージョンは、全長3,990mm、全幅1,790mm、全高1,855mm、ホイールベース2,800mmです。一方、2025年日本モビリティショーのダイハツのバージョンは、全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,885mm、ホイールベース2,550mmでよりコンパクトに見えます。

このサイズの違いは、家族のニーズから中小企業まで、Kayoibakoの使用の柔軟性の鍵です。

Kayoibako自体は、多機能に設計された電気自動車です。

初めて発表されて以来、コンセプトは、毎日の車両、パッケージ配送艦隊、コミュニティサービス、郊外旅行のためのキャンピングカーバンのさまざまな使用可能性を提示してきました。カスタマイズ可能なインテリアにより、冷蔵庫、コンロ、ベッドルームなどのさまざまな設備を追加できます。

実際、このモデルは車椅子アクセスと4人乗り荷物にも設定できます。装飾がほとんどないインテリアデザインは、12月19日金曜日にAutoevolutionが報告したように、キャビンスペースを最大化することに役立ちます。

表示される機能には、ステアリングホイール、デジタルクラスタ、インフォテイメントバー、パネル統合照明などのコア要素のみが含まれています。ダイハツは、ユーザーはさまざまなカスタマイズオプションを選択できるため、カヨバコは所有者のライフスタイルを表現するユニークな車両になることができると述べています。

オールラウンダー電気自動車として注目を集めているにもかかわらず、走行距離に関する疑問は依然として疑問符を残しています。トヨタは公式情報を出していないが、ダイハツはe-Atrai Sticker Factoryという同種のモデルから約200キロメートルの走行距離を参照している。

別の情報源によると、生産版は最大400キロメートルまで到達でき、後輪駆動モーターは61馬力、トルクは260 Nmですが、この情報は確認されていません。Japan Mobility Show 2025での本格的なKayoibakoの登場は、将来の都市モビリティニーズに応えることができるコンパクトな電気自動車を提供するというトヨタとダイハツの野心を強調しています。