ジャカルタ - レクサスは、電気駆動のみの未来のスーパーカーであるLFAコンセプトを展示することで、自動車業界を再び揺るがしました。LFAの伝説的なV10エンジンの轟音がないが、その精神は同じである。
12月6日(土)に引用された同社の公式声明によると、LFA Conceptは、特にGR GTシリーズから、トヨタGazoo Racingパフォーマンス部門と共同で開発されたBEVスポーツカーです。このモデルは、トヨタ2000GTとレクサスLFAの最初の世代と同様の進化ラインに立っています。
「Shikinen Sengu Toyota」の哲学から生まれました。これは、自動車製造技術と専門知識を次の世代のエンジニアに引き継ぐ伝統であり、同時にそれを改善し続けています。LFAコンセプトの開発は、他の2つのトヨタガズーレーシングハイパフォーマンスカー、GR GTとGR GT3と並行して進められました。
3人のキャラクターと技術的アプローチが互いに絡み合っているように見えるのは不思議ではありません。レクサスは、低重心、高剛性、空気力学効率に焦点を当てた3つの主要な柱を基礎としています。
この車は、GR GTとGR GT3で使用されているさまざまな技術を採用し、電気パワートレインの固有の可能性と組み合わせます。コンストラクターベースは、軽量で非常に剛性のアルミニウムフレームを使用し、ドライバーと車両の融合感を提供するように設計された運転ポジションを伴います。
プレミアムセグメントで最初に電気化を先導したブランドとして、レクサスは環境にやさしいだけでなく、運転の感情を引き起こすスポーツカーを提供しようとしました。それは現在のために存在するだけでなく、次の世代のための新しいアイコンになることが予測されています。
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