マレーシアはリバッジではなく地元の電気自動車を発売し、価格は3億ルピア

ペロダ QV-Eは、マレーシアのエンジニアによって開発された電気自動車です。 (写真:パウタン)

ジャカルタ - ペロダは、マレーシアの自動車業界にとって重要なマイルストーンである最初の電気自動車QV-Eを発表しました。このモデルは、リバッジではなく、マレーシアのエンジニアによって直接開発された電気自動車です。

マレーシアのアナン首相は、QV-Eの発売を、国家自動車技術の独立に向けた大きな一歩と呼んだ。

ポードラQV-E(ビジョナリー電気自動車を求めるという意味の略)は、80,000リンギット、約322,000ルピアで提供されています。

この価格はバッテリーを含まないもので、ペルドアはサブスクリプションシステムを採用しているため、12月1日月曜日にパウランによって報告されたように。車両所有者は、月額275リンギット、または110万ルピア相当のバッテリーレンタル料を支払う必要があります。

パフォーマンスに関しては、QV-Eは150 kWの出力と285 Nmのトルクを備えた電気モーターを搭載しており、前輪を駆動します。アクセラレーションは7.5秒で0-100 km/hに達することができると言われています。

電源は、CATLの52.5kWh容量のリチウム鉄リン酸塩(LFP)バッテリーから得られます。一度完全に充電すると、NEDCテストに基づいて最大445kmの距離を走行できます。

バッテリーの充電も非常に柔軟です。DC 60 kWの高速充電を使用すると、30%から80%の充電には約30分しかかかりません。AC 6.6 kWの充電を使用すると、フル充電に約8時間かかります。

QV-Eのインテリアは、電動ドライバーシート、アンビエントライト、Apple CarPlayとAndroid Autoをサポートする10.25インチインフォテインメントスクリーンの使用によって現代的な雰囲気を醸し出しています。無線充電器とタイヤ空気圧モニターもドライバーの快適さを提供する機能を補完します。

安全面では、QV-EにはADAS機能セットが装備されており、チャイルドプレゼンス検出(CPD)という新しい技術が含まれています。このシステムは、ミリ波を使用して後部座席の動きや呼吸を検出します。

CPDが子供やペットの存在を検出するときに一時的に車をオフにした場合、車両はクラクションとライトの形で警告を発します。さらに、緊急サービスに統合されたSOSボタンが利用可能です。QV-Eの発売は、ペロダの戦略の変化をマークしています。

これまで、同社は他のブランドと共同開発したモデルに依存していることで知られていました。今、QV-Eは、バッテリーのCATLやEVプラットフォームコンサルタントとしてマグナ・シュタイアーなどのグローバルパートナーと手を組んでいても、ペルドアが独自に電気技術を開発し始めたことの証拠です。