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AKARTA - Kiaは、冒険志向の電動SUVの性格を強調するEV5 WKNDRと呼ばれる新しいコンセプトモデルを発表しました。このモデルは、さまざまな地形を横断する能力に焦点を当てたEV5の開発として特徴付けられます。

11月26日水曜日にアリーナEVから発売されるEV5 WKNDRには、標準バージョンと比較して非常に重要な視覚的な変更が付属しています。サスペンションは、重地形の特別なタイヤと大きなペレクと組み合わせて、地面への距離を増やすために高くなります。

ボディは、より広いフェンダーと追加の保護要素によって強化されます。外装には、車両の下部に保護プレート、より厚いサイドスラブ、および旅行用品を運ぶための大きなルーフラックが装備されています。

ベイジ色のマットボディの色と緑と灰色のアクセントを組み合わせて、屋外車両のアイデンティティを強化します。内側では、起亜はかなり徹底的なリフレッシュを提供します。

広い画面がダッシュボードを支配し、ハンドルを握る後ろのデジタル機器パネルと組み合わされています。コンソールも改訂中ですが、シートは現代の冒険をテーマにした3次元素材を使用しています。

機能性の側面も注目を集めています。キャビンには、車両が粗い車線を横断するときに機器を固定するように設計された天井の追加のレールを含む、より多くの貯蔵スペースがあります。

技術的には、EV5 WKNDRはEV5生産モデルの基礎であるE-GMPプラットフォームを引き続き使用しています。標準的なEV5モデルは、前輪とすべての車輪の駆動構成で利用可能で、市場によってはバッテリーの選択が異なります。

WKNDRの亜種については、起亜は完全な仕様の詳細を明らかにしていないが、停止部門に改善があることを保証する。EV5 WKNDRは、EV9、PV5、Tasmanに続く、起亜の冒険スタイルの車両のランクで4番目のモデルになりました。


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