ジャカルタ - BYDは、最近バルセロナで開催されたグローバルローンチで、最新のプラグインハイブリッド(PHEV)モデルであるAtto 2 DM-iを発表しました。このコンパクトなSUVは、電気モーターとガソリンエンジンの組み合わせにより、最大1,020キロメートルの距離をカバーできると主張しています。
設計上、PHEVバージョンは純粋な電気のバリエーションとは異なって見えます。フロントには、エンジン冷却システムをサポートするためにより大きなグリルが搭載されています。リデザインのタッチと組み合わされました。エンブレムとミッドナイトブルーの排他的なカラーオプションで。
寸法的には、車の長さは約4.3メートルで、17インチのペレック、LEDヘッドライト、空力設計のフルワイドテールライトが装備されています。キャビンに入ると、Atto 2 DM-iには12.8インチのタッチスクリーン、ビーガンの革製のシート、アンビエントライト、無線浴が装備されています。
ワイヤレス電話充電や追加のストレージコンパートメントなど、多くの実用性機能も組み込まれています。荷物の容量は425リットルで、後部座席が折り畳まれると最大1,335リットルまで拡張できます。
Atto 2 DM-iには、2つの主要なバリエーションが付属しています。アクティブバージョンは、122kWの電力または164馬力に相当する電力を装備し、7.8kWhのバッテリーを搭載しており、バッテリーと燃料を組み合わせた状態で最大930キロメートルに達することができると主張されています。
一方、Boostバリアントは、より大きな出力、すなわち156kWまたは209kWの携帯電話を提供し、最大1,020キロメートルの距離をサポートする18kWhバッテリーを提供します。この車両の性能は、ピーク速度が時速180kmに達すると、7.5秒で時速0〜100kmまで加速できると言われています。
燃料消費量については、BYDはWLTP標準試験に基づいて約1.8リットル/ 100キロメートルの数字を記録した。欧州市場では、Atto 2 DM-iは、Activeバリアントの32,990ユーロ、Boostバージョンの35,990ユーロから始まる値札で販売されています。
車両から負荷への機能も利用可能で、車両は外部デバイスに最大3.3kWの電力を供給できます。興味深いことに、このモデルは、中国の国内市場と比較してヨーロッパ市場で最初に導入されたPHEV BYD車の1つです。
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