ジャカルタ - F1は来年、待望のビッグネーム、アウディの到着です。歴史上初めて、ドイツの巨大自動車メーカーが正式に軌道に乗ります。熱意を呼び起こすために、アウディは最近、魅力的なR26コンセプトを導入することで、彼らのレースカーがどのように見えるかについてのリークを与えました。
F1の競争は非常に厳しいものの、アウディはすぐに非常に高い目標を設定しました。アウディのジェルノット・ダストナー最高経営責任者(CEO)は、即時の勝利への期待を下げたが、長期的なビジョンを確認した。
「僕たちはそこにいるためだけにF1に参戦したのではない。私たちは勝ちたいです。同時に、あなたが一晩でトップチームにならないことを私たちは知っています。2030年までに、私たちは世界タイトルのために戦いたいと思っています」とアウディのCEOであるジェルノット・ダルスナーは、11月13日木曜日にアウディのウェブサイトから引用されました。
R26コンセプトは、F1カーデザインのプレビューであるだけでなく、アウディの新ブランドアイデンティティ全体のパイオニアでもあると言われています。車は、チタン、カーボンブラック、アウディの新鮮な赤いアクセントに支配されたカラースキームを披露します。
実際、アウディのロゴのアイコンリングは赤く染み込み、F1チーム全体と同社としてのアウディのために将来発売されることが約束されている新しいブランドアイデンティティのパイオニアになります。
アウディのF1への参入は、2022年のザウバー・グループの買収によるものです。それ以来、彼らの電力ユニットに対して集中的な開発が行われてきました。
現在、彼らはV6 1.6リットルのターボ充電式エンジン、エネルギー回収システム( us)、および伝送を含む残りの電源ユニットの開発に焦点を当てています。
この野心的な取り組みを主導するために、アウディはF1:ベテラン人才能、元フェラーリチームヘッドのマッティア・ビノット、元レッドブルスポーツディレクターのジョナサン・ウィートリーを採用し、現在リーダーシップを発揮しています。一方、ドライバーの席は、現在のドライバーであるキック・ザウバー、ニコ・ヘルケンベルク、ガブリエル・ボルトレトによって埋められます。
オーストラリアGPでの公式レースデビュー
このマシンは、2026年1月のチームの公式発売時に完全な公開デビューを果たします。その後まもなく、新世代F1カーの最初の公式トライアルは1月末にスペインのバルセロナで開催され、まだ非公開です。アウディのF1カーは、3月にメルボルンで開催されるオーストラリアGPで正式なレースデビューを果たします。
2026年シーズンに実施される新しい規制は、競争を平準化する可能性があり、アウディのような新しいチームにとって有利になる可能性があります。しかし、一貫して表彰台に上がれるチームを構築することは難しい課題です。アウディのF1への移籍は、このレースチームが会社の将来果たす重要な役割を明らかに示しています。
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