メルセデス・ベンツGLB がグローバル発売に先立ち、極端なテストを受ける

最新のメルセデスベンツGLB異常気象試験。(写真:メルセデス)

ジャカルタ–メルセデスベンツは、最新世代のコンパクトSUVであるGLBで寒い天候で極端なテストを実施しています。このテストは、12月8日の世界的な発売に先立って実施されました。

この試験は、ドイツのジンデルフィンゲンにあるメルセデス・ベンツのテクノロジーセンターで実施されました。気候風トンネルの形の特別な施設では、車両は摂氏マイナス40度から40度の温度に直面するようにテストされています。

11月12日水曜日、Indianautoblogからの報告によると、マーシーGLBは時速200キロメートルまでの突風試験も受けました。このテストには、GLBの5シートと7シートの車のバージョンが含まれていました。

変更点については、ダッシュボードのほぼ沿いに広がるワイドセーリングMBUXエンターテインメントシステムが搭載されています。内部は、ヘッドスペースの改善、スライドリアベンチオプション、熱隔離機能を備えたパラメックルーフなど、より快適さを提供するように設計されています。

効率の面では、メルセデスベンツは、周囲の電気、バッテリー、空気駆動からの廃熱を利用する高度なヒートポンプシステムを組み込んでいます。この技術により、キャビンのフロントガラスは、摂氏マイナス15度の温度でわずか15分で凍ったフロントガラスをクリアすることができます。

さらに、キャビンは以前のモデルの2倍の速さで加熱することができ、摂氏マイナス7度の温度で20分間移動するとエネルギー消費が50%少なくなります。技術面では、最新のGLBにはMBベースの第4世代MBUXシステムが搭載されます。OSは現在、Googleマップナビゲーションおよびスマートバーチャルアシスタントと統合されています。

安全分野では、このSUVは自動距離設定を備えたDISTRONICシステムを搭載しており、現在は欧州市場の標準となっています。この技術は、8台のカメラ、5台のレーダー、12台の超音波センサーによって駆動され、車両周辺の環境監視の精度を向上させます。

メルセデス・ベンツが極端なテストを実施する動きは、スケートキッチンの仕様はありませんが、新世代のGLBが世界のさまざまな道路状況や極端な気象条件に直面する準備ができていることを保証するというドイツのメーカーのコミットメントを示しています。