ジャカルタ-中国の自動車メーカーは、革新を続けることに消極的ではありません。最近では、GWMが最新の電動SUVであるOra 5の注文をまもなく開始し、BYD Atto 3と直接競合します。
11月10日月曜日のCarnews人形のページから引用すると、オラブランド初の電動SUVとなる新車には、レトロなデザインが付属し、円形のヘッドライトが付属しているため、認識しやすくなります。ライディングアシスタンス機能のために屋根にライダーが取り付けられています。
9月25日に導入を開始したこの車には、リアウィンドウと統合されたテールライトクラスターが付属しており、ハイインストールブレーキランプはスポイラーと組み合わされ、マルチスポークペレックと組み合わせた従来のドアハンドルが装備されています。
内部では、コックピットは白、茶色、または灰色のスキームでミニマリストレイアウトを採用し、10.25インチのフルデジタル機器クラスター、浮遊式の15.6インチ2.5K中央制御画面を備えています。
寸法的には、Ora 5には、長さ4,471 mm、幅1,833 mm、高さ1,641 mm、車軸距離2,720 mmが付属しています。では、パフォーマンスはどうでしょうか?
電力は、150kWの電気モーター(201kW)と、45.3kWhまたは58.3kWhの容量を持つリン酸鉄リチウム電池から供給され、これらはCLTCの航続距離480 kmまたは580 kmに相当します。
価格は明らかにされていないが、現在約2億7,200万ルピアで販売されているBYD Atto 3と直接競合すると予測されている。インドネシアに入国するかどうか興味がありますか?
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