ジャカルタ - ベトナムの電気自動車メーカーVinFastは、東南アジア地域における統合された電気自動車エコシステムの開発を通じて、クリーンモビリティへの移行を支援するというコミットメントをさらに強調しています。
VinFast Indonesiaの最高経営責任者(CEO)であるKariyanto Hardjosoemarto氏は、インドネシアは大きな人口と高い成長ポテンシャルのおかげでVinFastの戦略的市場の1つであると述べた。したがって、それはさらにコミットする準備ができています。
「電気自動車の採用はまだ低いですが、今年は急速な成長を示しています」とKariyantoは11月1日土曜日に引用された公式声明で述べました。
「本質的に、私たちはグリーンモビリティの移行に向けて政府と一緒にいる準備ができています。私たちは、より多くの雇用を創出することによって、この国と一緒に成長することに引き続きコミットしています」と彼は続けました。
長期計画の一環として、VinFastはインドネシアに約63,000の公共電気自動車充電ステーション(SPKLU)の建設を目指しています。
地域レベルでは、東南アジアで開発されるSPKLUの合計は、インドネシア、フィリピン、ベトナムを含む2030年までに10万台に達します。
この目標を支援するために、VinFastは12億米ドル(約18.6兆ルピア)の投資を準備しました。このファンドは、充電インフラストラクチャの構築とサービスネットワークの強化に焦点を当てています。
インフラに加えて、VinFastは、消費者のために電気自動車の所有コストを最大約7,400万ルピア削減できると主張するバッテリーリースビジネスモデルも導入しました。このスキームにより、新規ユーザーセグメントにおける電気自動車の採用が加速することが期待されます。
サービスに関しては、VinFastは現在、さまざまな地域に広がる22の公式ディーラーを擁し、第三者との協力を含む最大500のアフターサービスワークショップのネットワークをターゲットにしています。このステップは、電気自動車の所有における消費者の利便性と快適性を確保するための取り組みの一環です。
「私たちは、お客様がVinFastに簡単にアクセスできるようにしたいと考えています。そのため、多くの都市にショールームを開設すると同時に、適切なサービスネットワークを確立しています」とKariyanto氏は述べています。
生産面では、西ジャワ州スバンのVinFast組立工場が完成段階にあります。この施設は2025年12月に生産試験を開始し、投資額は3.5兆ルピアです。
これらのステップを通じて、VinFastは電気自動車の販売に焦点を当てるだけでなく、インフラストラクチャ、サービス、製造を含むエコシステムの構築にも努めています。この戦略は、よりクリーンで持続可能なモビリティへの移行を支援する同社の真剣さの証明です。
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