ジャカルタ - BYDは、10月30日に開催されるジャパンモビリティショー2025で正式デビューする前に、迷彩のないカメラに捉えられた新しい車、K-Carの出現で再び注目を集めました。今、外観はより明確に表示されます。
この小型車はシンプルだがモダンなデザインで登場する。黒いポールBが付いた白く見えるため、屋根が浮かんでいるような印象を与えます。K-Carには、マルチスポークタイプの灰色アルミニウムペレッカーも装備されています。
その後、日本で主なアトラクションである実用的な都市車両の特徴である後部のスライドドアを使用してください。循環している情報によると、K-Carはエントリーレベルの電気自動車になります。
BYDによるものは、日本の小型車または「ケイカー」の規制を満たすように特別に設計されています。この規制は、最大サイズが3.4メートル、幅1.48メートル、高さ2メートル、エンジン容量が670cc以下であると規定しています。
完全には明らかにされていないが、BYD K-Carは約20kWhの容量を持つLFPタイプのバッテリーを使用していると伝えられている。その航続距離は、WLTCテスト基準に基づいて180キロメートルと推定されています。
電気モーターとその駆動システムに関する詳細は、正式な発売まで秘密にされていました。価格の面では、K-Carは200万円から始まり、K-Carは日本市場で最も手頃な価格の電気自動車の1つとして位置付けています。
「これは同社の初心者レベルのバッテリー電気自動車になるだろう」と、10月27日月曜日にCarnews4が報じたように、BYDの内部政党は述べた。
車輪市場自体は日本で大きなシェアを占めています。2024年までに、このセグメントの車両は、国内の自動車販売台数の約38%を占めます。BYD K-Carの参入により、中国のメーカーは、小型車市場を支配してきたダイハツ、スズキ、ホンダなどの国内ブランドの優位性に挑戦したいようです。
しかし、BYDは、安全機能や運転支援技術など、完全な仕様に関する情報をまだ閉鎖しています。すべての新しい詳細は、日本での展示会中に正式に発表されます。
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