ジャカルタ—アナログスーパーカー時代のまれで象徴的なユニットである1997年に生産されたランボルギーニディアブロSVは、2025年11月1日土曜日に英国のロンドンで開催されるオークションイベントでオークションにかけられます。
ちなみに、Diablo SVは、運転性能と運転体験が依然としてドライバーとエンジンの間の純粋なメカニズムと相互作用によって支配され、電子的介入が最小限である時代を表しています。この「アナログ」という用語は、「デジタル」技術とコンピュータ化に大きく依存している現代のスーパーカーと区別するために使用されます。
このランボルギーニディアブロSVはV-12エンジンで、375,000〜425,000ポンド(約83億ルピアから94億ルピア)の間で販売されると予想されています。
10月23日(木)のオークションハウスページRMサザビーズからの報告によると、スーパーベロースまたは「スーパーファスト」を意味するDiablo SVは、Diablo VTのようなオールホイールドライブ(AWD)システムの代わりに、より軽い後輪駆動(RWD)構成を運ぶことによって、純粋なドライバー中心のデザインにランボルギーニの焦点を戻すモデルとして知られています。
派手な仕様とレース遺産
オークションにかけられるユニットは、コントラストされたステッチと緑色のチーク材を備えたネロ(ヒタム)のインテリアと組み合わせた印象的なオリンパスグリーンのカラーエクステリアで、大いに求められているメーカーの外観のおかげで際立っています。この車はまた、英国市場向けにユニークであると考えられているフルレザーシートやカーボンファイバーバックウィングスDiablo SVRなどの珍しい機能も装備しています。
エンジンボンネットの下には、伝説的なランボルギーニのレースハートがあります:5.7リットルの自然に願望されたV-12エンジン。このエンジンは、最大510馬力と580 Nmのトルクを噴出することができ、史上最速の車の1つになります。Diablo SVは、4秒未満で0-60 mph(0-97 km / h)から加速することができ、ピーク速度191 mph(307 km / h)です。
この車は、1997年に最初の所有者であるグランツーリスモとランボルギーニワールドトロフィーで活躍するドライバーであるハワードフールバートン氏に納入されたため、さらに特別です。彼のレースバックグラウンドは、SVRリアウイングを含むスーパースペックの車の仕様を説明しています。
Diablo SVは高性能車であるだけでなく、特に新世代の自動車愛好家にその生で劇的なキャラクターを紹介するゲームフランチャイズNeed for Speedのカバーカーとして祀られた後、文化的なアイコンでもあります。
競売にかけられたこのユニットは、現在のオドメーターで52,821キロメートルの距離をカバーしています。この車はまた、シルバーストーンに本拠を置くキーズモータースポーツによって2025年10月にメンテナンスを受け、機械的な状態が優れていることを確認しました。この車はロンドンのオークションでLot 134として提供されます。
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