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ジャカルタ - MGは、CATLの最新のバッテリーを使用して、フラッグシップ電気ハッチバックMG4 530スマートエディションを正式に更新しました。この動きは、530スマートエディションのすべてのバリエーションで以前のサプライヤーのバッテリーを交換するという中国の多くのドライバーにとって驚きです。

MGのゼネラルマネージャーであるChen Cui氏によると、この変更は、生産能力の制限のために中断された10月の配達目標を達成するために実行されました。実際、バッテリーは完全にCATLからのものでした。

「530スマートエディションのすべてのユニットは、もはやいくつかのサプライヤーの混合物ではなく、排他的にCATLバッテリーを使用しています」と彼は10月22日水曜日のCarnews日が引用したように言いました。

MG4 530スマートエディションは10万元未満または約2億3,200万ルピアで販売されています。このモデルには、CLTCサイクルに基づいて最大530 kmの範囲をカバーできる53.9 kWhと42.8 kWhの2つのバッテリーオプションが付属しています。

SAIC MotorのE3純粋電気プラットフォームに基づいて構築されたMG4は、最高速度160 km / hの120kWの電動電気モーターに依存しています。コンパクトな電気ハッチバックセグメントでは、この車はフォルクスワーゲンID.3および吉利ジオームエキシビションと競合しています。

CATLバッテリーへの切り替えは、自動車業界で注目を集めています。もともとはサプライチェーンの調整でしたが、この動きはオンラインで広く報告され、肯定的な反応を受けました。オブザーバーは、CATLの確立された技術と生産能力が、バッテリーの性能と安全性に対する消費者の信頼感の向上に貢献する可能性があると指摘しています。

8月末に市場に投入されて以来、MG4は急速な売上成長を遂げています。中国自動車工業研究のデータによると、MG4の納入台数は9月に11,790台に達しました。

これは前年比で181.4%増加しました。最初の月の納入は10,000台のしきい値を超え、このモデルの強力な市場牽引力を示しました。


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