スズキeビタラは来年インドネシアで発売する準備ができていますか、トヨタと共同で?

GIIAS2025で展示されたスズキeビタラ。(写真:PT SAR)

ジャカルタ - スズキはインドネシアで最初の電気自動車を発表することに真剣に取り組んでおり、近い将来の発売に先立ち、様々な準備も進められています。しかし、そのユニットはGIIAS2025イベントで展示されています。

eVisaの発売は来年の初めに行われる予定です。スズキは正確な日付を明かしていないが、発売の勢いが電動化時代の壮大な計画に含まれていることを確認した。

「GIIASで紹介したとき、昨日、私たちの社長取締役は、来年の初めにこの製品を紹介することをお知らせしました」と、少し前にPTスズキインドモビルセールス(SIS)の4W副マネージングディレクターであるドニーイスミサプトラは述べています。

ドニー自身は、発売月間とインドネシア市場に与えられる価格帯についてもまだ沈黙しています。ドニー氏は、発売時期や新しい価格などの重要な詳細は、Dデー近くに発表されることを強調した。

「もしそれが月の間であれば、我々からの公式情報を待つだろう。打ち上げる時が来たら、後でお知らせします」とドニーは言いました。

確かに、PT音号も打ち上げに先立って多くの準備をしました。販売要員、技術者から電気自動車の廃棄物管理まで。

「実は、新モデルの買収について話すなら、いくつかの側面を準備する必要があります。その中に存在するリスクを軽減する方法。私たちが提供する製品へのサービスはスムーズです」と彼は言いました。

スズキeVisaは、世界市場でのスズキとトヨタのコラボレーションの結果です。その中で、eVisaにはトヨタアーバンクルーザーEVと呼ばれる双子がいます。

これら2つの電気自動車は同じプラットフォーム上に構築されていますが、異なる市場の好みを満たすために異なる外装デザインを持っています。ドニー氏はこれに関連して、インドネシアに参入するeビタラはトヨタとの協力の結果ではないと強調した。

「明らかなのは、eVisaがここ(インドネシア)のトヨタとのコラボレーションではないということです。トヨタとの協力のためなら、答えるのは私の領域ではないかもしれない」とドニーは締めくくった。

仕様に関しては、eVラはコンパクトなSUVデザインでモダンで頑丈なスタイルを組み合わせています。長さ4,275mm、幅1,800mm、高さ1,635mm、ホイールベース2,700mm、地上クリアランスが180mmに達する寸法

世界市場では、スズキeVisaには FinDreams LFPバッテリーの2つの選択肢、すなわち49kWhと106kWの前駆動モーター(144 TK)が付属しています。次に、FWD構成(128kW / 174 TK)とAWD(2台のオートバイで、トルク300Nmの135kWの総出力)で61kWhのバッテリーが利用可能です。