ジャカルタ - いすゞは、道路と同じ作業現場で多くの時間を過ごす農家、貿易業者、建設労働者向けに設計されたV-Cross CommercialというD-Maxモデルの新しいバリエーションを発表します。
Carscoopsのページから引用すると、10月17日金曜日、新しいバリアントはVクロスのフラッグシップトリムに基づいて構築されましたが、プロのユーザーを考慮して再設計され、英国市場でのみ利用可能です。
外装設計は標準のD-Max V-Crossに似ており、Bi-LEDヘッドライト、オールドグレーのアクセント、18インチのシロアリペルが一致しています。ただし、コマーシャルは、天候から貨物エリアを保護する軽い浴槽キャノピーによって区別されます。他の機能には、タワーバーと浴槽コーティングが含まれます。
ボディはダブルキャビンですが、インテリアは2人の乗客のために設計されています。通常、後部座席で占有されているスペースは、商品の安全な保管エリアに変更されました。面白いですね。
また、後部窓には暗い色が付けられ、前部座席には保護具が並んでいます。いすゞは、この転換は恒久的であり、トラックが商用車として登録されたままであることを保証すると述べた。
キャビンに入ると、標準装備には、9インチのインフォテインメントタッチスクリーン、7インチのデジタル機器クラスター、8インチスピーカーオーディオシステム、スキンコーティング、加熱シート、ダブルゾーン気候制御、ラフテレーンモード、およびADAS回路が含まれます。
レースのハートといえば、この車には、英国で提供される唯一のエンジンである、よく知られている1.9Lターボディーゼルエンジンが装備されています。このマシンは162馬力の出力と360 Nmのトルクを生成します。エンジンは、自動伝送とリア差別キーを備えた四輪ドライブシステムと組み合わされています。
いすゞD-Max V-Crossコマーシャルは、税抜41,995ポンドまたは9億3,600万ルピアの範囲で販売されています。英国と北アイルランドの顧客への最初の出荷は11月に予定されています。
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